Mise En Température Du Moteur - TOHATSU MFS 4C Manuel De L'utilisateur

cas contraire, le moteur mettra immé-
diatement le bateau en mouvement, ce
qui pourrait causer des préjudices cor-
porels.
 Veillez à ce que vos habits ou autres arti-
cles ne soient pas happés par les pièces
rotatives du moteur.
 Pour prévenir tout accident ou préjudice
corporel causé par des pièces rotatives,
ne rattachez pas le lanceur à rappel
après le démarrage du moteur.
 Ne tirez pas sur la corde du lanceur si
une personne se trouve derrière vous.
Cette opération pourrait la blesser.
 Attachez le filin d'arrêt du moteur à un
vêtement ou à une partie de votre corps
(bras par exemple) avant de démarrer le
moteur.
 Faites attention à ne pas retirer acciden-
tellement le filin d'arrêt du moteur de ce
dernier lorsque le bateau est en mouve-
ment. Un brusque arrêt du moteur pour-
rait entraîner une perte de contrôle de la
direction. En raison de la force d'inertie
consécutive à une perte de vitesse du
bateau, il pourrait également entraîner la
projection en avant de la ou des person-
nes présentes à bord et/ou des objets se
trouvant sur le bateau.
 Ne touchez jamais les composants élec-
triques, tels que la bobine d'allumage,
les câbles ou les capuchons des bou-
gies, lors du démarrage ou du fonction-
nement du moteur. Tout contact avec
ces éléments peut entraîner un risque de
choc électrique.
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4. Mise en température du moteur
Chauffez le moteur au ralenti pendant envi-
ron trois minutes. Cela permet à l'huile
lubrifiante de circuler sur toutes les pièces
du moteur. Utiliser le moteur sans l'avoir
mis en température réduira sa durée de
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
vie.
Assurez-vous de vérifier que l'eau de
refroidissement sort bien par l'orifice de
contrôle pendant la mise en température.
ENOW00035-0
CONSEIL DE PRUDENCE
Si le moteur fonctionne sans que l'eau soit
évacuée par l'orifice de contrôle, le moteur
peut surchauffer.
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1. Orifice de contrôle de l'eau de refroidissement
ENOW00036-0
CONSEIL DE PRUDENCE
Arrêtez immédiatement le moteur s'il n'y a
aucun écoulement d'eau par l'orifice de
contrôle de l'eau de refroidissement et
vérifiez que la prise d'eau de refroidisse-
ment n'est pas obstruée. Le fonctionne-
m e n t d u m o t e u r p e u t e n t r a î n e r u n e
surchauffe potentiellement dommageable
pour celui-ci. Consultez un distributeur
agréé si la cause du problème n'est pas
identifiée.
ENOM00415-0
Régimes du moteur
Ralenti après la mise en température.
Remarque : Lors du démarrage d'un
moteur froid, la vitesse de ralenti est aug-
mentée jusqu'à environ 300 tr/min pen-
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