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MESURES À PRENDRE AVANT LE DÉMARRAGE
ENOM00041-A
Signaux d'alarme, défaillances et remèdes
Signal d'alarme
Signal
sonore
Voyant
A
Allumée
Bip continu
-
Bip continu
Allumée
Bip continu
-
Bip continu
-
-
-
Clignote
-
Clignote
-
Clignote
-
Un bip
-
Deux bips
ESG (Electronic Safety Governor - Régulateur de sécurité électronique) haute vitesse
L'ESG haute vitesse est un dispositif de prévention du sur-régime du moteur. Si la charge moteur s'allège pour une
raison ou une autre, celui-ci tourne à une vitesse supérieure à la normale. Le signal sonore se fait alors entendre et
l'ESG est activé pour ne pas amorcer la bougie, ce qui modifie la vitesse moteur qui est ainsi contrôlée sous 6200 tr/
min.
ESG basse vitesse
L'ESG basse vitesse est un dispositif de prévention d'endommagement du moteur. Si le moteur présente des pro-
blèmes au niveau de l'eau de refroidissement, de la pression d'huile et des capteurs, l'ESG basse vitesse est activé
pour ne pas amorcer la bougie et l'alimentation en carburant est coupée, ce qui modifie la vitesse moteur qui est
ainsi contrôlée sous 3000 tr/min.
ESG
Voyant
Voyant
B
C
Allumée
Allumée
-
ESG
-
-
haute
vitesse
ESG
-
-
basse
vitesse
ESG
-
basse
Clignote
vitesse
-
-
Clignote
ESG
basse
Clignote
Clignote
vitesse
-
Clignote
Clignote
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Description de la
défaillance
ou notification
Test normal du système
au démarrage
Le régime du moteur
dépasse
les TR/MIN maximaux
autorisés.
Faible pression d'huile
La température de l'eau de
refroidissement est trop éle-
vée.
Tension de batterie trop faible
Dysfonctionnement du cap-
teur
Dysfonctionnement d'une
pièce électrique
Indique l'intervalle recom-
mandé de vidange de l'huile
moteur (toutes les 100 h)
Vitesse de ralenti au régime
le plus bas du système varia-
ble de ralenti
Vitesse de ralenti au régime
le plus haut du système
variable de ralenti
Remarque
Remède
1 seconde
Env.
6,200 tr/min
Supérieure à
85 °C / 185 °F
Le moteur est arrêté en
dessous de 9 V.
Voyant A allumé 1 sec.,
puis éteint 9 sec.
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2
3
4
5
5
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