CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
ENOM00013-0
ET, EG
Élément
Longueur totale
Largeur totale
Hauteur totale S·L
Hauteur du tableau
arrière S·L
Poids*
Type de moteur
Nombre de cylindres
Cylindrée
Alésage × course
Puissance max en sortie
Plage de régime max.
Vitesse de ralenti
Système d'échappement
Lubrification du moteur
Système de refroidissement
Système de démarrage
Système d'allumage
Bougie d'allumage
Alternateur
Angle de direction
Angle d'assiette
Positions de relevage
Angle d'inclinaison
Changement de vitesse
Rapport de démultiplication
Carburant
Huile moteur
Huile pour embase
ET
(avec com-
MODÈLE
mande à dis-
tance)
mm (in)
783 (30.8)
mm (in)
mm (in)
mm (in)
S kg (lb)
95 (209)
L kg (lb)
97 (214)
mL (Cu in)
mm (in)
kW (ps)
tr/min
tr/min
A
Degré
Degré
Degré
Essence ordinaire sans plomb : indice d'octane affiché à la pompe
Grade
ml (US qt)
Grade
Huile pour embase d'origine ou API GL5,SAE #80-90
ml (US qt)
MFS40A/50A
ET (avec poi-
gnée de barre
multifonction)
1382 (54.4)
404 (15.9)
1257 (49.5) 1390 (54.7)
405 (15.9) 538 (21.2)
100 (220)
102 (225)
4 temps EFI
3
866 (52.8)
70 × 75 (2.76 × 2.96)
40A : 29.4 (40)
50A : 36.8 (50)
5000–6000
850
Échappement par le moyeu de l'hélice
Carter humide (pompe trochoïde)
Refroidissement par eau (avec thermostat)
Démarreur électrique
Allumage par batterie
NGK DCPR6E
21
70
8-20
4
74
Embrayage à griffes (F-N-R)
2.08 (3:27)
de 87 (indice d'octane recherche de 91)
Normes API SH, SJ, SL, SM 10W-30/40
2200 (2.3)
500 (0.53)
13
EG (avec poi-
gnée de barre
multifonction)
1382 (54.4)
97.5 (215)
99.5 (219)
68