TOHATSU MFS40A ET Manuel De L'utilisateur page 47

mersion du bateau et / ou l'endommage-
ment de la coque.
N'enclenchez pas la marche arrière pen-
dant la navigation pour éviter toute perte
de contrôle, toute chute des passagers
ou toute éjection de ceux-ci par-dessus
bord. Ceci pourrait entraîner de sérieux
préjudices corporels, ainsi que l'endom-
magement du circuit de direction et / ou
du mécanisme d'inversion.
ENOW00861-0
AVERTISSEMENT
N'inversez pas le sens de la marche du
bateau à vitesse élevée pour éviter toute
perte de contrôle, toute chute des passa-
gers ou toute éjection de ceux-ci par-des-
sus bord. Ceci pourrait entraîner de sérieux
préjudices corporels.
ENOW00862-0
CONSEIL DE PRUDENCE
Le fait d'inverser le sens de la marche à
haut régime peut occasionner d'importants
dégâts aux engrenages et à l'embrayage.
Le moteur doit toujours tourner au ralenti
avant d'effectuer toute inversion de mar-
che.
ENOW00863-0
CONSEIL DE PRUDENCE
La vitesse de ralenti peut être plus élevée
pendant la mise en température du moteur.
S'il est en position "Forward" (Marche
avant) ou "Reverse" (Marche arrière) pen-
dant la mise en température, il peut s'avé-
rer difficile de le ramener en position
"Neutral" (Point mort). Dans cette éventua-
lité, arrêtez le moteur, mettez-le au point
mort et redémarrez le moteur pour le
réchauffer.
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
ENON00014-0
Remarque
De fréquents enclenchements en marche
avant ou marche arrière peuvent accélérer
l'usure ou la dégradation des pièces. Dans
ce cas, remplacez plus souvent l'huile pour
embase par rapport aux intervalles spéci-
fiés.
ENOW00864-0
CONSEIL DE PRUDENCE
N'augmentez pas inutilement le régime du
moteur lorsque le levier de vitesse est
positionné au point mort ou en marche
arrière afin d'éviter tout endommagement
du moteur.
ENOM00890-0
Modèle à poignée de barre
N
1
R
1. Levier inverseur
ENOW00865-0
CONSEIL DE PRUDENCE
Ne forcez pas l'inversion de marche si la
poignée des gaz n'est pas complètement
fermée pour éviter tout endommagement
du circuit de direction et / ou du méca-
nisme d'inversion. Le levier de commande
est inopérant, à moins que la poignée des
gaz ne soit complètement fermée.
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ENOF00865-0