Utilisation et fonctionnement
– Régler la suspension en fonction des be-
soins personnels à l'aide du bouton rotatif
de réglage (3).
Bouclage de la ceinture de sécurité
DANGER
Même en utilisant un système de rete-
nue homologué, il existe toujours un
risque résiduel que le conducteur puis-
se être blessé en cas de renversement
du chariot.
Ce risque de blessure peut être réduit en
associant le système de retenue et la
ceinture de sécurité.
De plus, la ceinture de sécurité protège
contre les conséquences de collisions
arrière et de chute depuis une rampe.
– Par conséquent, nous recomman-
dons d'utiliser également la ceinture
de sécurité.
DANGER
Seules les portes ou les cabines complètes munies
de portes fermées et robustes constituent un systè-
me de retenue de l'opérateur. Les portes en PVC
(protection contre les intempéries) ne sont pas un
système de retenue.
Si les portes sont ouvertes ou ont été enlevées, un
autre système de retenue adapté doit être utilisé
(p. ex. ceinture de sécurité).
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Utilisation du chariot
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