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Entretien
Vérifier la courroie et la remplacer
Vérifier l'entraînement par courroie
ATTENTION
Attention : n'effectuer des travaux sur l'entraînement
par courroie que lorsque le moteur est à l'arrêt.
Après les réparations : vérifier que tout l'équipement
de protection est monté et que tous les outils ont été
retirés du moteur.
– Vérifier visuellement l'état de l'entraînement
par courroie dans son ensemble.
– Remplacer les pièces endommagées.
– Remonter les dispositifs de protection si né-
cessaire.
– Faire attention au montage correct des
courroies neuves, vérifier la tension après
15 minutes de fonctionnement.
Remplacer la courroie trapézoïdale
striée
– Appuyer sur le galet tendeur à l'aide d'une
clé à douille dans le sens de la flèche jus-
qu'à ce qu'une goupille de retenue puisse
être fixée dans l'alésage de montage. La
courroie trapézoïdale striée n'est plus sous
contrainte.
– Tirer d'abord la courroie trapézoïdale striée
du petit galet ou du galet tendeur.
– Monter une nouvelle courroie trapézoïdale
striée.
– Retenir la poulie de tension à l'aide de la
clé à molette et déposer la goupille de
maintien.
– Tendre la courroie trapézoïdale striée à l'ai-
de du galet tendeur et de la clé à douille.
Vérifier que la courroie trapézoïdale striée
est correctement positionnée dans son gui-
de.
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60048011602 FR - 08/2020
Service d'entretien
Poulie de tension
Goupille de retenue
Alésage de montage
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