Publicité
Utilisation et fonctionnement
– Vérifier régulièrement l'état de charge de la
batterie et la recharger si nécessaire.
– Mettre le chariot sur cadre de support de fa-
çon que les pneumatiques ne touchent pas
le sol. Ceci évitera toute déformation per-
manente des pneumatiques.
– Remplir le réservoir de carburant.
– Protéger le moteur selon les spécifications
du fabricant du moteur.
– Couvrir le chariot d'une bâche NON plasti-
que.
– Si le chariot doit être mis hors service pour
des périodes plus longues, contacter le
centre d'entretien agréé pour obtenir de
plus amples informations sur les mesures
complémentaires.
Remise en service après entrepo-
sage
Si le chariot a été entreposé pendant plus de
six mois, il doit faire l'objet d'une inspection at-
tentive avant sa remise en service. Tout com-
me pour l'inspection annuelle, ce contrôle doit
également comprendre tous les points de sé-
curité du chariot.
– Nettoyer le chariot soigneusement ; voir le
chapitre intitulé « Nettoyage ».
– Huiler les joints et les commandes.
– Vérifier l'état de la batterie et la densité
d'acide, la recharger si nécessaire.
– Remettre le moteur en état de fonctionne-
ment normal selon les instructions du fabri-
cant du moteur.
– Rechercher la présence d'eau de conden-
sation dans l'huile moteur et la vidanger si
nécessaire.
– Repérer la présence d'eau de condensation
dans l'huile hydraulique, la changer si né-
cessaire.
– Exécuter les opérations et les contrôles de-
vant être effectués avant l'utilisation quoti-
dienne.
60048011602 FR - 08/2020
4
Mise hors service
115
Publicité
