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Entretien programmé du chariot
Entretien - 3000 heures
Heures de service
3000
Structure du chariot
Vérifier l'absence de fissures sur le châssis
Vérifier que le protège-conducteur / la cabine et les panneaux de verre sont
exempts de dommages
Vérifier le bon état des commandes, des interrupteurs et des articulations et appli-
quer de la graisse et de l'huile
Vérifier le bon fonctionnement et l'absence de dégâts du siège conducteur
Variante : vérifier le bon fonctionnement et l'absence de dégâts de la pédale double
et lubrifier
Vérifier que la ceinture de sécurité est en bon état et fonctionne correctement
Pneus et roues
Vérifier que les roues sont bien fixées et vérifier les couples de serrage des écrous
de roue
Vérifier l'usure des pneus et vérifier la pression d'air si nécessaire
Vérifier l'absence de dommages sur les roues
Convertisseur de couple
Vidanger l'huile de transmission du convertisseur de couple
Remplacer le filtre à huile de transmission de l'engrenage convertisseur
Essieu moteur
Essieu moteur : vérifier le montage, l'étanchéité, et nettoyer les ailettes de refroidis-
sement
Contrôler le niveau d'huile de l'essieu et vidanger l'essieu
Moteur à combustion interne
Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile moteur
Vérifier l'état du moteur à combustion interne (contrôle visuel)
Vérifier l'étanchéité du système d'échappement
Régler le jeu des soupapes / culbuteur
Vérifier le bon fonctionnement et l'étanchéité du système de refroidissement
Vérifier le liquide de refroidissement et faire l'appoint, si nécessaire
Vidanger le liquide de refroidissement
Remplacer la courroie
Remplacer l'élément filtrant du filtre à air
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6000
9000
60048011602 FR - 08/2020
12000
15000
Entretien
Effectué
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