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6.5.13.1 Régler le sag de l'amortisseur arrière SR SUNTOUR
S'applique uniquement aux vélos électriques avec cet équipement
Chaque amortisseur arrière est doté en usine
d'une pression d'air spécifique. Ces valeurs sont
les points de référence. Ces réglages peuvent
être modifiés selon les connaissances
Pression
...
Réglage d'usine
Pression
...
maximale
Tableau 61 : Tableau de pression de remplissage de l'amortisseur arrière Suntour
Le sag de la fourche est réglé.
Le réglage de la compression est en position
OUVERT.
1 Retirez le capuchon de valve de la valve d'air
(amortisseur arrière).
2 Vissez une pompe à amortisseur à haute
pression sur la valve d'air (amortisseur
arrière).
3 Pompez jusqu'à ce que l'amortisseur atteigne
une pression suffisante. Ne dépassez jamais la
pression d'air maximale du tableau de pression
de remplissage Suntour (voir tableau 61).
Remarque
Une pression d'air excessive ou insuffisante
dans l'amortisseur arrière peut causer sa
détérioration.
4 Retirez la pompe à amortisseur à haute
pression de la valve d'air (amortisseur
arrière).
MY23B0a - 64_1.0_15.11.2022
Pression d'air recommandée (psi)
200
180
180
250
300
240
spécialisées, les conditions de l'itinéraire, le
design du cadre et les préférences personnelles.
Après le réglage de l'amortisseur arrière,
contrôlez le sag pour vous assurer que les
réglages de sag recommandés sont respectés.
180
200
110
300
240
300
5 En exerçant une pression sur la selle,
compressez l'amortisseur arrière à plusieurs
reprises sur au moins 50 % de la course de
compression totale.
La pression d'air entre les chambres d'air
positive et négative est équilibrée.
6 Mesurez la distance entre le joint de la
chambre d'air et l'extrémité de l'amortisseur
arrière. Cette distance est la course de
suspension totale de l'amortisseur arrière.
Utilisation
110
110
110
300
300
300
164
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