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5.3
Mise en service
La première mise en service du vélo électrique
nécessite des outils spéciaux et des
connaissances techniques particulières ; elle doit
donc exclusivement être exécutée par un
personnel spécialisé formé.
La pratique montre qu'un vélo électrique non
vendu est spontanément remis aux clients pour
des trajets d'essai dès qu'il a l'air en état de
marche.
Tous les vélos électriques doivent donc être
immédiatement mis en état de fonctionnement
complet après leur montage.
Le protocole de montage (voir le chapitre 11.1)
contient toutes les inspections ainsi que tous
les tests et travaux de maintenance relatifs à la
sécurité.
Pour mettre le vélo électrique en état de
circuler, exécutez tous les travaux de
montage.
Afin de documenter l'assurance qualité,
dresser un protocole de montage (voir le
chapitre 11.1).
5.3.1
Contrôler la batterie
La batterie doit être contrôlée avant le premier
chargement.
Appuyez sur la touche Marche/Arrêt (batterie).
Si aucune LED ne s'allume sur l'indicateur de
niveau de charge (batterie), la batterie est
peut-être endommagée.
Si une LED au moins est allumée mais que
toutes les LED de l'indicateur de niveau de
charge (batterie) ne sont pas allumées, la
batterie peut être entièrement chargée.
MY23B0a - 64_1.0_15.11.2022
Montage
110
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