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Avec un réglage optimal, en terrain vallonné, la
fourche s'oppose à la compression et reste à une
position plus haute dans sa course de
suspension.
Illustration 129 : Comportement optimal de la fourche en terrain vallonné
Avec un réglage optimal, la fourche se compresse
rapidement et sans obstacle lors du
franchissement d'irrégularités et amortit les
irrégularités. La traction est préservée (ligne
bleue).
Illustration 130 : Comportement optimal de la fourche sur les irrégularités
Le sag dépend de la position et du poids du corps
et doit être réglé selon l'utilisation du vélo
électrique et les préférences du cycliste.
Sag élevé
Un sag élevé accroît la sensibilité aux
irrégularités. Il génère un déplacement important
de la suspension. Une plus grande sensibilité aux
irrégularités assure une conduite plus confortable
et est adoptée sur les vélos électriques dotés
d'une course de suspension plus importante.
MY23B0a - 64_1.0_15.11.2022
Ceci permet de conserver plus facilement la
vitesse lors des trajets en terrain vallonné.
La fourche réagit rapidement au choc. La tête de
direction et le guidon se relèvent légèrement
lorsque les irrégularités sont amorties (ligne
verte).
Sag réduit
Un sag réduit diminue la sensibilité aux
irrégularités. Il génère un déplacement moins
important de la suspension. Une sensibilité
moindre aux inégalités entraîne une conduite plus
ferme et plus efficace et est en général adoptée
sur les vélos électriques dotés d'une course de
suspension réduite. Le réglage indiqué ici
constitue un réglage de base. Le cycliste doit
adapter les paramètres de base en fonction du
terrain et de ses préférences.
Il est recommandé de noter les valeurs du réglage
de base. Ces valeurs peuvent servir de point de
référence pour optimiser les réglages ultérieurs et
offrir une sécurité contre les modifications
accidentelles.
Utilisation
151
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