6-9
1
2
5
3
bl
bm
– Monter le plateau de pression
2
– Mettre les vis avec les rondelles et les ressorts et les serrer en croix
et progressivement à 6 Nm.
– Retirer l'outil spécial 750.29.033.000
Montage du pignon et de la chaîne de distribution
– Mettre la clavette dans son logement.
– Chauffer le pignon
avec le plus gros biseau en avant.
– Mettre le circlip
– Monter le capteur d'allumage
6
243 et les serrer à 10 Nm.
– Enduire
(584.29.059.200) qui ne durcit pas et l'enfoncer dans son
4
logement.
– Faire passer la chaîne et la mettre sur le pignon.
8
NOTA BENE: Si la chaîne a déjà été utilisée, la remettre dans le même
sens que précédemment.
– Présenter le guide-chaîne
9
NOTA BENE: Le fil du capteur d'allumage doit prendre sa place dans
l'évidement du guide-chaîne.
7
– Enfiler le patin tendeur
comme indiqué sur la photo, et faire rentrer la douille
guide-chaîne.
– Enfiler l'autre patin
le guide-chaîne.
bk
– Freiner les vis
I
L FAUT ÉVITER QUE LA LOCTITE PASSE À L
COLLE LES PATINS
– S'assurer que les patins ne sont pas bridés.
bm
.
1
à environ 150° C et l'enfiler sur l'embiellage
3
.
4
, freiner les vis (M6x15) à la loctite
5
le
passe-fil
de
pâte
6
et le tenir en place.
7
par le haut, le faire tourner légèrement
8
par le haut et faire rentrer la douille
bk
(M6x30) à la loctite 243 et les serrer à 10 Nm.
bm
!
ATTENTION
'
EXTÉRIEUR DES DOUILLES
,
QUI PEUVENT ALORS CASSER
.
2
à
joint
loctite
5910
dans le
9
dans
bl
!
,
SINON ELLE
.