KTM 690 LC4 Manuel De Réparation page 22

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3
7
– Maintenir le pignon en bout de vilebrequin avec l'outil spécial
NOTA BENE: Faire attention, il s'agit d'un pas à gauche !
1
– Avec l'outil spécial 750.29.033.000
NOTA BENE: La rondelle à épaulement qui se trouve en dessous colle
en général à la noix.
2
– Retirer la rondelle à épaulement
– Sortir de la gorge les deux demi-rondelles
4 4
– Retirer la cloche, le roulement à aiguilles
6
– Retirer la pièce de butée
5
– Monter l'outil spécial 750.29.021.000
9
8
750.29.081.000
et dévisser l'écrou (clef de 27).
1
trouvant dans la cloche.
trouve en dessous
.
6
7
vilebrequin
. Le maintenir (clef de 24) et serrer la vis centrale
9
(clef de 19). Cela permet d'arracher le pignon.
sortir les disques se
2
.
3
.
4
et la rondelle qui se
5
et la tige d'embrayage.
sur le pignon en bout de
8

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