bs
7
6
Remarques générales concernant les travaux sur la boîte de vitesses
Prendre l'arbre primaire ou l'arbre de sortie dans l'étau en utilisant des mordaches. Retirer
les pignons et vérifier l'état et l'usure des différentes pièces:
– Roulements
– Paliers des arbres primaire et de sortie ainsi que des pignons fous
– Crabots des pignons
– Dents de tous les pignons
– Cannelures des arbres primaire et de sortie ainsi que des pignons correspondant
– Vérifier que les pignons baladeurs coulissent bien dans les cannelures
Nettoyer toutes les pièces soigneusement et remplacer celles qui ne sont pas en bon état.
Lors d'une intervention sur la boîte, remplacer systématiquement tous les clips.
Assemblage de l'arbre de sortie
– Prendre l'arbre de sortie dans l'étau avec le bout cannelé vers le bas. Utiliser des
mordaches.
– Huiler soigneusement toutes les pièces avant de les monter.
– Monter la cage à aiguilles en deux parties
l'épaulement vers le bas.
– Mettre la rondelle de calage
– Enfiler le pignon baladeur de 6ème
– Mettre le clip
et la rondelle
6
– Mettre en place les deux cages à aiguilles en deux parties
fou de 4ème
avec l'épaulement vers le haut.
8
– Enfiler le pignon fou de 3ème
– Mettre la rondelle
et le clip
bm
– Enfiler le pignon baladeur de 5ème
– Mettre la cage à aiguilles
NOTA BENE:
– Les rondelles
,
et
3
7
bm
–
et
sont identiques.
9
bl
br
bq
5
4
3
et le pignon fou de 2ème
1
et le clip
.
3
4
avec la gorge pour la fourchette vers le haut.
5
.
7
avec l'épaulement vers le bas.
bk
.
bn
avec la gorge pour la fourchette vers le bas et mettre la rondelle
bo
, le pignon fou de 1ère
bq
br
sont identiques.
bp
bo
bn
bm
2
1
2
et
et enfiler le pignon
9
bl
avec l'évidement vers le bas et la rondelle
bk
bl
9
avec
(22x31,7x1 mm).
bp
(20x32x1 mm).
bs
5-20
8