Controle De La Roue Libre; Remplacement De La Roue Libre - KTM 690 LC4 Manuel De Réparation

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1
5
A
B
Contrôle de la roue libre
– Enfiler le pignon de roue libre
2
vilebrequin
(voir illustration). Faire attention à ne pas coincer.
– Le pignon de roue libre doit tourner dans le sens des aiguilles d'une
montre.
– Dans le sens contraire de celui des aiguilles d'une montre, le pignon
doit bloquer.

Remplacement de la roue libre

– Avec une pince appropriée, retirer le circlip
3
– Avec une pince appropriée, comprimer le clip
– Retirer la roue libre
4
– Vérifier que la surface de contact
6
fond le pignon en bout de vilebrequin.
– Nettoyer à fond la roue libre
Vérifier l'usure des segments. Puis bien huiler.
NOTA BENE: Si l'on constate un défaut rendant un changement
nécessaire, il faut toujours changer les deux éléments ensemble.
– Mettre la roue libre dans le pignon.
– Monter le clip, dont tous les ergots doivent prendre dans les
encoches. Pousser éventuellement avec un tournevis.
– Mettre le circlip
Vérifier qu'il tient bien. Avec un chasse-goupille on peut frapper
avec précaution sur le clip mis en place.
B
dans le pignon en bout de
1
en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre
2
qui est dans le pignon.
5
n'est pas marquée. Nettoyer à
A
au pétrole et à l'air comprimé.
6
en place dans sa gorge avec une pince à circlips.
3
5-22
de sa gorge.
3
et le retirer.
4

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