Table des Matières
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Piston
– Si la consommation d'huile est élevée ou si le piston présente de
fortes rayures sur sa jupe, il faut remplacer ce dernier.
– Si on réutilise le piston:
1) Vérifier l'état de la surface en contact avec le cylindre.
2) Gorge des segments : les segments doivent être libres dans les
gorges. Pour nettoyer les gorges on peut utiliser un vieux morceau
de segment ou de la toile émeri en grain de 400.
3) Vérifier l'état des segments et leur jeu à la coupe.
Monter le segment racleur avec l'indication " TOP " sur le dessus.
Monter le segment d'étanchéité avec l'indication " O " sur le dessus.
4) Remplacer l'axe de piston s'il présente des traces ou une coloration
importante. L'enfiler également dans le pied de bielle et vérifier le
jeu.
Jeu des segments à la coupe
– Enfiler le segment dans le cylindre et le mettre en place avec le
piston à environ 10 mm du haut du cylindre.
– Mesurer le jeu à la coupe avec un jeu de cales
Segment de compression: max. 0,80 mm
Segment racleur: max. 1,00 mm
Si le jeu est supérieur, mesurer l'usure du cylindre. Si le cylindre est
dans les tolérances, changer le segment.
Contrôle de l'usure des pompes à huile
– Mettre les rotors intérieur et extérieur dans le corps de pompe de
manière à ce que les repères soient côté intérieur et donc ne soient
pas visibles.
– Effectuer les mesures suivantes avec un jeu de cales
Rotor extérieur - corps de pompe: max. 0,20 mm
Rotor extérieur - rotor intérieur: max. 0,20 mm
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