Table des Matières
Publicité
1
3
3
5
7
Montage du volant
– Mettre en place le volant
– Mettre la rondelle frein et l'écrou. Maintenir le volant avec l'outil
2
– Vérifier l'écartement entre le capteur et le volant, soit 0,7 mm. Si la
4
Montage du piston, du cylindre et de la culasse
– Bien
6
L
ES SEGMENTS DOIVENT ÊTRE PRISONNIERS DE L
– Positionner l'outil spécial sur le cylindre, préalablement bien huilé
NOTA BENE:
– Si tout est bien huilé, le piston descend par simple pression des
– La flèche gravée sur le piston
– Enduire légèrement la coupe du carter
7
– Mettre un joint d'embase neuf.
– Faire dépasser le piston en bas du cylindre juste suffisamment pour
NOTA BENE:
– L'axe de piston doit rentrer sans effort dans le roulement de pied de
– Boucher l'ouverture du carter avec un chiffon ou du papier pour
1
attention à la clavette.
spécial 750.29.091.000
2
valeur n'est pas correcte, desserrer les deux vis
capteur
et resserrer les vis à 10 Nm.
4
huiler
le
piston,
759.29.015.102
. Sans forcer, enfiler le piston dans l'outil
5
spécial de manière à ce qu'il dépasse de quelques millimètres du
côté opposé.
!
ATTENTION
lui aussi, et faire descendre le piston dans le cylindre.
doigts.
l'échappement.
5910 (584.29.059.200) qui ne durcit pas.
pouvoir mettre l'axe de piston.
bielle.
éviter que le clip d'axe de piston tombe dans le carter s'il échappe
lors du montage.
sur la queue du vilebrequin en faisant
et serrer l'écrou (clef de 27) à 100 Nm.
, positionner le
3
les
segments
et
l'outil
!
'
.
OUTIL SPÉCIAL
montre l'avant, donc dirigée vers
6
de pâte à joint loctite
7
6-10
spécial
Publicité
Table des Matières
