Sièges, ceintures de sécurité et coussins de sécurité SRS/Coussin de sécurité *SRS (coussin de sécurité du Système de Retenue
1-76
Supplémentaire)
conduite pour vérifier qu ils sont en état de
fonctionner en cas de besoin. Lorsque
tout est normal, le témoin avertisseur du
système de coussin de sécurité SRS
s allume pendant 6 secondes environ lors
de la mise sur
ON
du contacteur
d allumage.
Les organes contrôlés par le système de
surveillance sont les suivants.
. Capteur auxiliaire avant
Côté droit
Côté gauche
. Module de commande du coussin de
sécurité (y compris les capteurs d impact
et les capteurs de retournement)
. Module de coussin de sécurité frontal
Côté conducteur
Côté passager avant
. Capteur d impact du montant central
Côté droit
Côté gauche
. Capteur d impact de la portière avant
Côté droit
Côté gauche
. Module de coussin de sécurité latéral
Côté conducteur
Côté passager avant
. Capteur d impact de passage de roue
arrière
Côté droit
Côté gauche
. Module de rideau de sécurité
Côté droit
Côté gauche
. Module de coussin de sécurité de
coussin de siège
Côté conducteur
Côté passager avant
. Prétensionneur de ceinture de sécurité
Côté conducteur
Côté passager avant
. Commande de boucle de ceinture de
sécurité
Côté conducteur
Côté passager avant
. Capteur et module de commande du
système de détection de présence d un
passager sur le siège avant
. Capteur de tension de ceinture de
sécurité du passager avant
. Indicateur d activation et de désactiva-
tion du coussin de sécurité frontal de
passager avant
. L ensemble du câblage associé
DANGER
Si le témoin avertisseur présente
l un des états mentionnés ci-après,
les prétensionneurs de ceinture de
sécurité et/ou le système des cous-
sins de sécurité SRS ne fonction-
nent peut-être pas normalement.
. Le témoin avertisseur clignote ou
scintille
. Le témoin avertisseur ne s al-
lume pas lors de la mise sur
ON du contacteur d allumage
. Le témoin avertisseur reste al-
lumé en permanence
. Le témoin avertisseur s allume
pendant la conduite
Présentez immédiatement votre vé-
hicule au concessionnaire SUBARU
le plus proche pour faire contrôler le
système. Faute de faire contrôler et
remettre en état le système, les
prétensionneurs de ceinture de sé-
curité et/ou les coussins de sécurité
SRS pourraient se déclencher anor-
malement (par exemple, déploie-
ment d un coussin de sécurité SRS
lors d un choc très mineur, ou non
déploiement lors d une collision
violente), augmentant les risques
de blessures.