3-4
Instruments et commandes/Contacteur d allumage (modèles sans système de démarrage à bouton poussoir)
Contacteur d allumage (mo-
dèles sans système de dé-
marrage à bouton-poussoir)
DANGER
. Mettre le contacteur d allumage
en position LOCK pendant la
conduite ou le remorquage du
véhicule bloque le volant de
direction et fait perdre le contrôle
du véhicule. Lorsque le moteur
est à l arrêt, il faut exercer sur le
volant beaucoup plus de force
que d habitude.
. Avant de vous éloigner du véhi-
cule, pour la sécurité, retirez
toujours la clé du contacteur
d allumage, et ne laissez jamais
un enfant seul dans le véhicule.
Faute d observer ces précau-
tions, les enfants risquent de se
blesser ou de blesser autrui. Les
enfants pourraient actionner les
lève-vitres électriques, le toit ou-
vrant opaque ou les autres
commandes, et même déplacer
le véhicule.
ATTENTION
N attachez pas un porte-clés ou un
étui à clé de grande taille à vos clés.
S il rebondit contre vos genoux ou
vos mains pendant la conduite, cela
pourrait faire passer le contacteur
d allumage de
ON
à
LOCK , et ainsi couper le contact.
De plus, si la clé est attachée à un
lourd porte-clés ou à un trousseau
de plusieurs clés, il peut arriver que,
par un effet de force centrifuge
produite par le déplacement du
véhicule, la clé tourne d elle-même
dans le contacteur d allumage.
Le contacteur d allumage peut se placer
dans quatre positions différentes: LOCK,
ACC, ON et START.
ACC
ou
REMARQUE
. Le contacteur d allumage doit être
laissé en position LOCK lorsque le
moteur ne tourne pas.
. L usage prolongé d accessoires
électriques avec le contacteur d allu-
mage en position ON ou ACC peut
mettre la batterie à plat.
. Si le contacteur d allumage est dur à
man uvrer de la position LOCK à la
position ACC , tournez légèrement le
volant vers la droite et la gauche tout
en tournant le contact.