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Entretien et réparations/Liquide de lave glace de pare brise
Liquide de lave-glace de
pare-brise
ATTENTION
N employez jamais du liquide de
r e f r o i d i s s e m e n t p o u r m o t e u r
comme liquide de lave-glace, car
cela pourrait endommager la pein-
ture du véhicule.
Indicateur d avertissement de liquide de
lave-glace de pare-brise
Lorsqu il ne reste qu une petite quantité de
liquide de lave-glace, l indicateur d aver-
tissement de liquide de lave-glace de
pare-brise apparaît. Lorsque ceci se pro-
duit, faites l appoint en liquide de lave-
glace, comme suit.
1)
Repère FULL
Ouvrez le bouchon de remplissage du
réservoir de lave-glace et ajoutez le
liquide jusqu à ce qu il atteigne la marque
FULL du réservoir.
N utilisez que du liquide spécial pour lave-
glace de pare-brise. Utilisez de l eau
douce lorsque le liquide pour lave-glace
de pare-brise n est pas disponible.
Dans les régions froides, utilisez en hiver
un liquide de lave-glace de pare-brise de
type antigel. En termes de volume, le
liquide de lave-glace de pare-brise
SUBARU contient 58,5% d alcool méthy-
lique et 41,5% d agent de surface. Selon
la concentration de la solution dans l eau,
la température de congélation est indi-
quée dans le tableau ci-après.
Concentration
Température
de la solution
de congélation
−128C (10,48F)
30%
−208C (−48F)
50%
−458C (−498F)
100%
ATTENTION
N employez jamais du liquide de
r e f r o i d i s s e m e n t p o u r m o t e u r
comme liquide de lave-glace, car
cela pourrait endommager la pein-
ture du véhicule.
Pour éviter que le liquide de lavage ne
gèle, ajustez la concentration du liquide
en fonction de la température extérieure
sur la base des indications du tableau ci-
dessus.
Lorsque vous remplissez le réservoir avec
un liquide de lavage plus concentré que
celui que vous utilisiez précédemment,
purgez l ancien liquide qui subsiste dans
la canalisation entre le réservoir et les
gicleurs en faisant fonctionner le lave-
glace un certain temps. Faute de quoi, si
le liquide qui se trouve dans la canalisa-
tion n est pas assez concentré pour la
température extérieure, il risque de geler
et de boucher les gicleurs.
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