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N
Interrupteur d'activation du système de suspension (bloqué - automatique - manuel) /
1
Suspension system activation switch (Blocked - Automatic - Manual)
2
Indicateur à LED d'activation (Off - On - Clignotant) / Activation LED indicator light (Off - On - Blinking)
Bouton potentiomètre de réglage de la hauteur (de la position MIN à MAX) /
3
Height regulation potentiometer knob (from MIN. to MAX. height position)
IMPORTANT : Ne pas exécuter de contrôles et/
ou de réparations sur le système de suspension.
Les procédures d'entretien doivent être exécutées
UNIQUEMENT par des techniciens expérimentés ;
s'adresser à un centre d'assistance agréé. Risque
de brûlures provoquées par des surfaces chaudes,
lésions et/ou problèmes de santé.
Interrupteur d'activation du système de
suspension
L'interrupteur d'activation (1) se trouve sur le montant
droit de la cabine et peut être réglé dans trois
positions différentes :
-
Mode automatique (interrupteur d'activation (1)
en position centrale « A » - position de défaut) :
active le fonctionnement automatique de l'essieu
avant suspendu ;
-
Mode manuel (interrupteur d'activation (1)
réglé vers gauche « M » - position instable -
l'interrupteur d'activation revient à la position de
défaut « A ») : active le positionnement manuel de
l'essieu avant suspendu. La hauteur de l'essieu
avant suspendu peut être réglée à l'aide du
bouton du potentiomètre (3) ;
-
Mode bloqué (interrupteur d'activation (1) réglé
vers droite « B » - position stable - l'interrupteur
d'activation reste bloqué dans la position « B ») :
bloque l'essieu avant suspendu dans la position
centrale intermédiaire.
2
: 07/19
. aG475438
revision
date
doc
Description / Description
IMPORTANT: Do not perform any inspection
and/or service interventions on the suspension
system. The maintenance procedures have to
be performed ONLY by a specialized service
technician, refer to an authorized service center.
Risk of burns from hot surfaces, injuries and/or
health problems.
Suspension system activation switch
The activation switch (1) is located on the right cab
post and can be set in three different positions:
-
Automatic mode (activation switch (1) in the
central position "A" - default position): activates the
automatic functioning of the suspended front axle;
-
Manual mode (activation switch (1) pressed on
the left "M" - instable position1): activates the
manual positioning of the suspended front axle.
The height of the suspended front axle can be
adjusted via the potentiometer knob (3);
-
Blocked mode (activation switch (1) pressed
on the right "B" - stable position2): locks the
suspended front axle in intermediate central
position.
5
Speciali
. 125
pag
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