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Sortie automatique du mode HSC
Ci-après sont reportées toutes les conditions qui
comportent la sortie du mode HSC.
REMARQUE : seulement la pression des deux
pédales de frein, avec la fonction STOP & GO
activée, cause l'arrêt du véhicule et cela jusqu'à ce
que les pédales soient maintenues appuyées. Le
mode HSC reste activé ; dès que les pédales sont
relâchées, le tracteur recommence à rouler à vitesse
réduite dans la direction dans laquelle il avançait
auparavant. Pour augmenter la vitesse ou inverser la
direction du mouvement, agir sur le joystick comme
précédemment montré.
-
Pression de la pédale d'embrayage et actionnement
du levier des rapports pour embrayer un rapport.
-
Pression de la pédale d'embrayage et actionnement
du levier des gammes pour embrayer une gamme.
-
Déplacement du levier de l'inverseur (hydraulique
ou mécanique) dans une position autre que celle du
point mort.
-
Serrage du frein de stationnement.
Toutes ces conditions causent la sortie du mode HSC,
l'arrêt du tracteur (dans quelques secondes en cas
d'absence de l'opérateur) alors que la diode rouge sur le
bouton d'activation reste allumée.
Si le boîtier du moteur détecte une erreur, les deux
diodes du bouton d'activation verte et rouge clignotent
pendant 0,5 secondes en causant la sortie du mode
HSC et l'arrêt du moteur.
Remarque : le bouton continue de clignoter jusqu'au
prochain contact.
Désactivation du mode HSC
L'opérateur peut quitter volontairement le mode HSC
en appuyant sur le bouton d'activation, du côté (A) et
du côté (B).
Une fois le mode HSC désactivé, la diode rouge du
bouton d'activation reste allumée.
AVERTISSEMENT : Quand l'HSC est activé,
les conditions de stationnement du
véhicule à vitesse nulle ne sont pas
garanties (le véhicule peut se déplacer).
2
: 07/19
. aG475438
revision
date
doc
Automatic disengage HSC modality
As follow are all infractions that cause exit from HSC
mode.
NOTE: only the pressure on both brake pedals,
with STOP & GO function not activated, causes
the vehicle to stop until the pedals are keeping
pressed. HSC mode is still active, when the pedals
brake will be released, the tractor start moving at
minimum speed to the previous running direction.
Ðo increase the speed or reverse the running
direction use joystick command as per relevant
paragraph.
-
Press clutch pedal and move the gear lever for
insert a gear.
-
Press clutch pedal and move the range shift for
insert a range.
-
Move the reverse lever (hydraulic or mechanical)
in an other position different neutral.
-
Insert the park brake.
All these infractions cause the exit from the HSC
mode, the stopping of the tractor (in few of seconds
in the case of the operator's absence), while the red
LED of the control button remains lit.
If the engine control unit detects an error, both the
green and red activation button LED flash every 0.5
seconds, causing exit of the HSC mode and stop the
tractor.
Note: the button continues to flash until the next
key cycle.
HSC mode Disengage
The disengage of the HSC mode from oparator is
possible by pressing the activation button, both on the
side (A) and on the side (B).
If the HSC mode is disengaged, the red led of the
control button is active.
WARINIG: At HSC engagement, vehicle
stationary condition at zero speed is not
guaranteed (vehicle can move).
5
Speciali
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pag
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