BRP LYNX 69 Ranger Alpine 1200 4-TEC 2015 Guide Du Conducteur page 98

PROCÉDURES D'ENTRETIEN
Réglage de la tension de la chenille
1. Enlevez le capuchon du cordon
coupe-circuit du commutateur de
coupure du moteur.
2. Retirez les enjoliveurs des roues ar-
rière (le cas échéant).
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1. Cache de roue folle arrière droite
3. Desserrez les boulons de retenue
de la roue intermédiaire arrière.
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1. Boulon de roue folle arrière droite
4. Serrez ou desserrez les 2 vis de ré-
glage pour augmenter ou diminuer
la tension de la chenille.
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1. Vis de réglage droite
5. Si vous ne parvenez pas atteindre
une tension correcte, contactez un
concessionnaire Lynx agréé.
6. Resserrer les boulons de fixation.
COUPLE
48 N•m ± 6 N•m
7. Vérifiez l'alignement des chenilles
conformément
ci-dessous.
Alignement de la chenille
AVERTISSEMENT
Avant de contrôler l'alignement
de la chenille, vérifiez qu'elle est
exempte de particules qui risque-
raient d'être expulsées lors de la
rotation. Tenez vos mains, vos
pieds, outils et vêtements éloignés
de la chenille. Soulevez systémati-
quement la motoneige sur un pont
mécanique large doté d'un pan-
neau déflecteur arrière. Vérifiez si
personne ne se trouve à proximité
directe de la motoneige. Ne faites
jamais tourner les chenilles rapi-
dement.
La force centrifuge pourrait pro-
voquer, au niveau de la sortie du
tunnel, l'expulsion violente et
puissante de débris, de crampons
endommagés ou desserrés, de
morceaux de chenille déchirée ou
d'une chenille complète.
aux indications