Transport De Passagers - BRP LYNX 69 Ranger Alpine 1200 4-TEC 2015 Guide Du Conducteur

Table des Matières

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CONDUITE DU VÉHICULE
AVERTISSEMENT
Cette
accélération
marche arrière pourrait à son tour
provoquer une perte de contrôle.

Transport de passagers

Alors que certaines motoneiges sont
conçues pour un conducteur seule-
ment, d'autres sont biplaces ou tri-
places. Consultez les caractéristiques
techniques de votre véhicule pour sa-
voir si votre motoneige peut accueillir
un ou plusieurs passagers. Veillez à
respecter ces indications. Le surpoids
est un facteur dangereux pour les mo-
toneiges non adaptées.
Même si vous pouvez transporter des
passagers, veillez à ce qu'ils soient en
bonne condition physique pour la mo-
toneige.
AVERTISSEMENT
Chaque passager doit être en me-
sure de placer ses pieds ferme-
ment sur les cale-pieds et d'agrip-
per les poignées ou les sangles
du siège pendant tout le trajet
lorsqu'il est assis. Ces critères
sont importants à respecter car
il faut pouvoir assurer au passa-
ger une certaine stabilité afin de
réduire les risques d'éjection.
Dans le cas des motoneiges pouvant
accueillir deux passagers, s'il s'agit
d'un adulte et d'un enfant, BRP recom-
mande d'asseoir l'enfant au milieu.
Cela permet à l'adulte assis à l'arrière
de garder à tout moment les yeux sur
l'enfant et de le tenir si nécessaire.
D'autre part, l'enfant est ainsi mieux
protégé du vent et du froid.
Les conducteurs sont responsables
de la sécurité de leurs passagers et
doivent les informer des consignes
d'utilisation de base de la motoneige.
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18
subite
en
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
– Les passagers ne peuvent s'as-
seoir que sur les sièges prévus à
cet effet. Ne laissez jamais per-
sonne s'asseoir entre le guidon
et le conducteur.
– Tous
les
doivent être équipés de poi-
gnées ou de sangles conformes
à la norme SSCC.
– Les passagers et les conduc-
teurs doivent toujours porter un
casque homologué ainsi qu'une
tenue chaude et adéquate aux
déplacements en motoneige.
Veillez à ne pas exposer votre
peau.
– Une fois en route, si, pour
quelque raison que ce soit un
passager n'est pas bien installé
ou ne se sent pas en sécurité, il
doit immédiatement demander
au conducteur de ralentir ou de
s'arrêter.
La conduite avec un passager n'est
pas la même qu'une conduite seul.
Le conducteur sait quelle est la ma-
nœuvre suivante qu'il va accomplir
et peut se préparer au mouvement.
Le conducteur dispose également
du guidon comme point d'appui. Par
contre, les passagers sont tributaires
du conducteur qui doit se montrer pru-
dent aux commandes du véhicule. De
plus, avec des passagers, l'utilisation
du corps est limitée et le conducteur
a parfois une bien meilleure vue de
la piste devant lui que les passagers.
Il doit donc démarrer et s'arrêter en
douceur lorsqu'il transporte des pas-
sagers, et il doit adapter sa vitesse. Il
doit aussi informer ses passagers des
pente, bosses, branchages, etc., car
le passage sur un obstacle passé in-
aperçu peut provoquer l'éjection des
passagers. Rappelez à vos passagers
de se pencher avec vous dans les vi-
rages pour éviter que le véhicule ne
se renverse. Soyez extrêmement pru-
sièges
passagers
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