Table des Matières
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Actionneur 1052 de taille 20 (F et G)
Février 2019
1. Remettre la bague (n° 31) en place, le cas échéant.
2. Si l'ensemble tige de membrane/palier (n° 10) a été retiré de l'actionneur et séparé, visser la tige dans le palier.
3. Boulonner la bielle d'extrémité de la tige (n° 27) avec la vis d'assemblage (n° 18). Enduire les filetages de la vis d'assemblage
d'adhésif frein-filet de résistance moyenne.
4. Si nécessaire, assembler le levier en utilisant deux goujons de butée de course (n° 8) et des écrous de blocage (n° 86) pour les
leviers de types ancien et nouveau. Les leviers plus récents sont fixés et nécessitent aussi l'installation de la vis d'assemblage
(n° 28) et le vissage de l'écrou de blocage (n° 145) en place, sans le serrer à ce stade.
5. Placer le levier, la bielle d'extrémité de la tige et la tige de la membrane dans l'actionneur avec la tige de membrane à l'intérieur
du boîtier de membrane (n° 20).
6. Installer la rondelle de butée (n° 71), puis la vis de réglage du ressort (n°74), le siège de ressort (n° 13) et le ressort (n° 11) dans
le boîtier de membrane.
7. Fixer la plaque de membrane (n° 4) à la tige de membrane avec une vis d'assemblage (n° 9) et une rondelle (n° 79). Appliquer de
la graisse au lithium (n° 76) sur la partie de la tige qui s'adapte dans la plaque de membrane.
8. Remettre la membrane (n° 3) en place. Mettre le carter de membrane (n° 1) en place sur le boîtier de membrane (n° 20). Fixer le
carter de membrane avec les vis d'assemblage et les écrous (n° 5 et 6). Vérifier que la plaque d'avertissement (n° 56) est remise
en place sur le carter.
9. Fixer la vanne à l'actionneur et placer l'indicateur de course comme décrit dans la section Procédure de montage.
10. Régler la compression initiale du ressort comme décrit dans la section Réglage de la compression du ressort.
Modification du montage de l'actionneur
L'actionneur est normalement placé verticalement dans une conduite horizontale. Cependant, chaque style peut être monté selon
quatre styles de montage possibles et quatre positions possibles. Voir la figure 2.
AVERTISSEMENT
Des blessures ou des dommages matériels peuvent être causés par un échappement soudain de fluide de procédé sous
pression ou par la projection de pièces. Suivre les instructions ci-dessous avant d'entreprendre la moindre opération
d'entretien :
D Toujours porter des gants, des vêtements et des lunettes de protection lors de toute opération de maintenance afin
d'éviter les blessures.
D Débrancher tous les conduits alimentant l'actionneur en pression d'air, en électricité ou en signal de contrôle. S'assurer
que l'actionneur ne peut pas ouvrir ou fermer subitement la vanne.
D Utiliser des vannes de dérivation ou arrêter complètement le procédé pour isoler la vanne de la pression du
procédé. Evacuer le fluide sous pression des deux côtés de la vanne. Vidanger le fluide du procédé des deux côtés de la
vanne.
D Purger la pression de commande de l'actionneur pneumatique et dissiper toute précompression de ressort de
l'actionneur.
D Utiliser une procédure de verrouillage pour être certain que les mesures précédentes restent effectives lors de
l'intervention sur l'équipement.
D L'assise de garniture de la vanne peut contenir des fluides de procédé pressurisés, même après le démontage de la vanne
de la conduite. Les fluides de procédé peuvent jaillir sous pression lors du retrait de la visserie de garniture ou des
garnitures d'étanchéité ou lors du desserrage du bouchon de tuyauterie de la bague d'assise de garniture.
D Consulter l'ingénieur des procédés ou l'ingénieur responsable de la sécurité pour connaître les éventuelles mesures
supplémentaires à prendre pour se protéger contre l'exposition au fluide de procédé.
Le style A correspond à un montage à droite tandis que le style D à un montage à gauche. Les styles A et D sont par ailleurs
identiques.
Le style B correspond à un montage à droite tandis que le style C à un montage à gauche. Les styles B et C sont par ailleurs
identiques.
8
Manuel d'instructions
D100322X0FR
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