Table des Matières
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Manuel d'instructions
D100322X0FR
Consulter l'ingénieur des procédés ou l'ingénieur responsable de la sécurité pour connaître les éventuelles mesures
supplémentaires à prendre pour se protéger contre l'exposition au fluide de procédé.
En cas d'installation dans une application existante, consulter aussi l'AVERTISSEMENT au début de la section Maintenance de
ce manuel d'instructions.
ATTENTION
Pour éviter d'endommager les pièces, ne pas utiliser une pression de fonctionnement supérieure à la pression maximum
dans le carter de membrane (tableau 1) ou qui produit un couple supérieur au couple maximal autorisé de l'axe de la vanne
(voir Catalogue 14). Utiliser des dispositifs de limitation de pression ou de dissipation de pression pour éviter que la
pression dans le carter de membrane ne dépasse sa limite.
L'actionneur, tel qu'il est livré au départ de l'usine, est normalement monté sur une vanne. Suivre les instructions de la vanne pour
l'installation de la vanne de régulation dans la tuyauterie.
Un raccordement pneumatique de 1/4 NPT est situé au-dessus de l'actionneur. Acheminer soit un tuyau de 1/4 NPT soit un tube de
3/8 in. entre le raccordement pneumatique et l'instrument. La longueur de la tuyauterie ou du tuyau doit être aussi courte que
possible pour éviter un retard de transmission du signal de contrôle. Si un positionneur de vanne est utilisé, la connexion
pneumatique à l'actionneur est normalement effectuée en usine.
Lorsque la vanne de régulation est entièrement installée et connectée à l'actionneur, vérifier que l'action est correcte (air pour
ouvrir ou air pour fermer) et que l'instrument de contrôle est correctement configuré pour l'action souhaitée. Pour un
fonctionnement optimal, la tige de l'actionneur et l'arbre de la vanne doivent bouger librement en réponse aux changements de la
pression sur la membrane.
Suivre les étapes suivantes pour connecter une vanne et un actionneur qui ont été expédiés séparément. Les procédures de la
section Procédure de montage exigeant la dissipation de la compression initiale du ressort, il est nécessaire de lire la section
Réglage de la compression du ressort avant de terminer l'installation.
Procédure de montage
Cette procédure suppose que le style commandé auprès de l'usine (A, B, C ou D) soit correct. Les numéros font référence à la
figure 5.
1. Enlever tout positionneur utilisé et dévisser les vis à tête fendue (n° 40) afin de retirer le support de positionneur ou le couvercle
(n° 39).
2. Consulter la figure 2 pour les styles et positions de montage disponibles. L'actionneur est normalement placé verticalement
avec la vanne dans une longueur de conduite horizontale.
3. Vérifier que la compression initiale du ressort a été dissipée. Pour dissiper la compression du ressort, insérer une lame de
tournevis entre les fentes à la base de la vis de réglage du ressort (n° 74), comme illustré dans la figure 3. Pousser la pointe de la
lame du tournevis vers la droite. Ceci fait tourner la vis de réglage du ressort dans le sens anti-horaire. Continuer jusqu'à ce que
la butée soit atteinte, ce qui se produit lorsque le siège de ressort (n° 13) est abaissé sur la base de la vis de réglage.
4. Avant de faire glisser l'arbre de la vanne dans le levier, placer la vanne de la façon suivante :
D Pour un mode d'action ouverture par manque d'air, la vanne doit être en position complètement ouverte.
D Pour un mode d'action fermeture par manque d'air, la vanne doit être en position complètement fermée (voir le manuel
d'instruction de la vanne).
5. Placer le levier dans le boîtier de sorte à l'aligner sur les orifices situés à chaque extrémité du carter. Comparer la position du
levier à celle illustrée dans la figure 2. Noter que lorsque le levier est dans la position correcte pour recevoir l'axe de vanne, la
butée de course descendante est pratiquement verticale, comme illustré dans les figures 3 et 5.
Actionneur 1052 de taille 20 (F et G)
Février 2019
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