Parker EX3 Notice D'instruction page 12

EX3 – EX4 – EX6 – EX8
Refermer le capot en prenant soin de ne pas blesser le joint torique situé sur ce même capot.
Serrer au couple 5.6 N.m les 4 écrous M5 sur le capot . Raccorder la masse extérieur à l'aide de la
vis M4 située sur le flasque arrière ( serrage 2.5 N.m ) pour le moteur EX3 et Raccorder la masse
extérieur à l'aide de la vis M5 située sur le flasque arrière ( serrage 5.6 N.m ) pour le moteur EX4.
Sens de rotation du servomoteur : en respectant le cablâge préconisé, une consigne de vitesse
positive sur le servoamplificateur entraîne une rotation dans le sens horaire ( vu coté arbre de
puissance).
1.5.4.2 Moteurs EX6 et EX8
Circuit imprimé EX6 et EX8
Pour effectuer le raccordement le capot doit être préalablement retiré en dévissant 8 écrous de type
HM6 pour le moteur EX8 et 4 vis CHC M5 pour le moteur EX6
Insérer le câble dans le Trou fileté
Connecter les fils S1, S2, S3, S4, R1 et R2 dans les bornes prévues à cet effet.
Serrer la vis située sur la tête des borniers à 0.6 N.m
Raccorder l'eventuelle continuité de blindage en utilisant la vis M4 ( serrage 2.5 N.m)
Connecter les fils U,V,W , la masse et les protecteurs thermiques et accessoires (serrage 0.6 N.m)
Connecter les fils TH-, TH+ ( BR- , BR+ si il y a un frein) sur le bornier prévu a cet effet.
Conserver cette notice d'instruction
SAVE THESE INSTRUCTIONS
Moteur EX3
U : Phase U
V : Phase V
W : Phase W
TH- : Protecteur thermique
TH+ : Protecteur thermique
BR- : Frein (option)
BR+: Frein (option)
S1 : Resolver 1
S2 : Resolver 2
S3 : Resolver 3
S4 : Resolver 4
R1 : Resolver 5
R2 : Resolver 6
R1 : Resolver 5
B : Blindage
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PVD 3628 – 01 /2009
Moteur EX4
: Terre