Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
6.9
Przepłukiwanie
Przepłukiwanie jest przeprowadzane w celu usunięcia
zużytego oleju sprężarkowego, zanieczyszczeń i cząste-
czek metali z układów klimatyzacji samochodów. Sam
czynnik chłodniczy R134a, jest wykorzystywany jako
medium służące do przepłukiwania.
!
Do przepłukiwania nie wolno wykorzystywać żadnych
rozpuszczalników do farb i lakierów. Użycie rozpusz-
czalników może uszkodzić urządzenie ACS 651/751.
Czynnik chłodniczy znajdujący się w układzie klima-
tyzacji pojazdu musi być usunięty przed przepłukiwa-
niem układu. Podczas czyszczenia, czynnik chłodniczy
jest wtryskiwany do układu klimatyzacji pojazdu z uży-
ciem wężyka HP (wysokiego ciśnienia) i jest równocze-
śnie usuwany za pomocą wężyka LP (niskiego ciśnie-
nia). Przy końcu przepłukiwania resztkowy olej jest do-
dawany do butli na zużyty olej.
!
Elementy układu, które nie mogą być przepłukane, po-
winny być usunięte z obiegu przepłukiwania. Podczas
przepłukiwania musi być zawsze wykorzystywany filtr
pośredni.
!
Przed przeprowadzaniem procedury przepłukiwania,
trzeba odzyskać czynnik chłodniczy z układu klimaty-
zacji pojazdu.
1. Podłącz szybkozłączki do złącz serwisowych układu kli-
matyzacji samochodu.
2. Odłącz od obiegu chłodniczego układu klimatyzacji po-
jazdu następujące podzespoły układu:
$
Sprężarkę
$
Filtr szeregowy
$
Stały dławik
$
Naczynia do zbierania płynów
$
Zespoły filtrów osuszaczy
$
Zawór rozprężny
3. Z użyciem adapterów specjalnych, podłącz szybko-
złączki i części przewidziane do przepłukiwania.
4. W menu głównym, wybierz "Serwis układu A/C po-
jazdu" i naciśnij klawisz E.
5. Wybierz nazwisko operatora i naciśnij klawisz E.
6. Wybierz "Przepłukiwanie układu A/C" i naciśnij klawisz
E.
7. Wybierz żądany tryb przepłukiwania i naciśnij kla-
wisz E.
8. Wprowadź ID pojazdu i naciśnij E.
i
Przeprowadzenie wydłużonego przepłukiwania jest rów-
noważne trzykrotnie przeprowadzonemu skróconemu
przepłukiwaniu.
9. Wciśnij klawisz E.
Rozpoczyna się proces przepłukiwania.
Robert Bosch GmbH
Opis programu | ACS 651/751 | 547
10. Aby anulować przepłukiwanie, naciśnij kla-
wisz c. Po zakończeniu przepłukiwania odłącz
szybkozłączki i podzespoły od adapterów specjal-
nych.
11. Podłącz do układu klimatyzacji pojazdu podzespoły
umieszczone na liście w kroku 2.
12. W trybie ręcznym wykonaj wytwarzanie próżni i napeł-
nij układ klimatyzacji pojazdu czynnikiem chłodni-
czym. (Patrz rozdział 6.6)
6.10
Uzupełnianie układu czynnikiem
chłodniczym
i
Opcja ta dostępna jest jedynie w urządzeniu
ACS 651.
Aby chłodzenie samochodu było skuteczne, układ klima-
tyzacji samochodu wymaga określonej ilości czynnika
chłodniczego.
Jeśli w układzie klimatyzacji pojazdu uby-
wa czynnika chłodniczego, na skutek wycieków lub z in-
nych przyczyn, należy dodać dodatkową ilość czynnika
lub "Uzupełnić układ".
1. W menu głównym, wybierz "Serwis układu A/C po-
jazdu" i naciśnij klawisz E.
2. Wybierz nazwisko operatora i naciśnij klawisz E.
3. Wybierz "Uzupełnianie czynnika chłodniczego" i naci-
śnij E.
4. Podłącz odpowiednią złączkę do złącza serwisowego
układu klimatyzacji samochodu i naciśnij klawisz .
5. Uruchom silnik pojazdu i włącz układ klimatyzacji.
Wciśnij klawisz .
6. Wprowadź ilość czynnika chłodniczego, która musi
zostać dodana do układu. Wciśnij klawisz .
i
Ważna ilość czynnika do uzupełniania zawarta jest w
zakresie od 20 do 100 gramów.
7. Wybierz "Start uzupełniania czynnika chłodniczego"
i naciśnij klawisz . Aby przerwać proces uzupełnia-
nia czynnika chłodniczego, naciśnij klawisz c.
Rozpoczyna się proces uzupełniania czynnika
chłodniczego. Po zakończeniu uzupełniania czyn-
nika chłodniczego, zostanie wyświetlony ekran
podsumowania.
pl
|
1 689 988 238
2012-11-07
Publicité
