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R
L'ACS 651/751 non ha sistemi di identificazione
refrigerante. Se si utilizzano refrigeranti diversi dal
R134a, si può verificare una contaminazione. Se il
refrigerante è contaminato a causa della miscelazio-
ne con altri gas, svuotare il refrigerante contaminato
e aggiungere R134a nuovo prima di continuare a
utilizzare l'ACS 651/751 per l'assistenza climatizza-
zione veicolo.
R
R134a è incolore, inodore e più pesante dell'aria.
Espelle ossigeno e può fluire nella fossa di riparazio-
ne. Se il refrigerante fuoriesce, c'è il rischio di soffo-
camento negli ambienti o nelle fosse di riparazione
poco ventilate.
R
R134a non va usato in ambienti dove c'è rischio di
esplosione. È vietato fumare e usare fuoco o fiamme
libere. Non sono consentite la saldatura, né la brasatura.
Le temperature elevate e le radiazioni UV possono far sì
che R134a si separi chimicamente. I prodotti risultanti
possono provocare forte tosse e nausea.
R
R134a non va miscelato con altri refrigeranti.
La miscelazione di refrigeranti può causare danni al
sistema climatizzazione veicolo.
R
L'ACS 651/751 va sempre tenuto sotto controllo durante
il funzionamento. Non lasciare senza sorveglianza
l'ACS 651/751 quando è inserito.
R
L'assistenza climatizzazione veicolo, che utilizza
l'ACS 651/751, va preparata ed eseguita in modo che
il sistema climatizzazione veicolo non sia aperto (per
esempio, separazione radiatore o motore).
R
L'ACS 651/751 va posizionato con le quattro ruote su
una superficie in piano e senza vibrazioni per assicu-
rare il funzionamento corretto dei sensori di carico.
L'ACS 651/751 può essere bloccato azionando il freno
per evitare che scivoli.
R
L'ACS 651/751 va sempre trasportato nella posizione di
funzionamento. Non trasportare mai l'unità trasversal-
mente, l'olio può fuoriuscire dalla pompa del vuoto. Non
rovesciare l'ACS 651/751.
R
Non ci sono misure di sicurezza supplementari per pro-
teggere l'unità ACS 651/751 dal danneggiamento in caso
di calamità naturali (come i terremoti).
R
Tranne per interventi di manutenzione o riparazione,
non togliere gli equipaggiamenti sotto pressione all'in-
terno dell'unità ACS 651/751.
Robert Bosch GmbH
Indicazioni importanti | ACS 651/751 | 261
R
Attenersi alle leggi o ai regolamenti nazionali per garanti-
re la sicurezza dell'equipaggiamento sotto pressione.
R
Raccomandiamo di eseguire la calibrazione dei sensori
di carico e del sensore di pressione almeno una volta
all'anno. Contattare il servizio assistenza per la calibra-
zione dei sensori di carico e del sensore di pressione.
R
L'ACS 651/751 va regolarmente sottoposto a ispezione
da parte del personale di manutenzione o dalle autorità
approvate per garantire la sicurezza dell'unità.
R
Collegare solo a un'uscita elettrica con messa a terra
adatta.
R
Per motivi di sicurezza, si raccomanda l'uso di un in-
terruttore di perdita della terra (ELCB) con le seguenti
specifiche:
Parametro
Tensione nominale
Frequenza nominale
Corrente nominale
Corrente di scatto nominale
Curva di intervento
2.5
Dispositivi di sicurezza
R
Pressostato - Spegne il compressore se la pressione di
esercizio viene superata.
R
Valvola di sicurezza: la valvola di sicurezza funziona
quando la pressione costruttiva viene superata.
R
Fusibile: conclude l'alimentazione di tensione in caso di
sovracorrente emessa dall'ACS 651/751.
it
Specifica
230 V CA +/- 10%
50/60 Hz
10 A
30 mA
C
|
1 689 988 238
2012-11-06
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