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268 | ACS 651/751 | Descrizione del prodotto
3.4.10
Filtri in linea
I tubi per alta e bassa pressione sono collegati all'
ACS 651/751 tramite i filtri in linea
(fig. 1, pos. 10). I filtri in linea impediscono l'ingresso
di particolato esterno nel segmento idraulico interno
dell'ACS 651/751.
3.4.11
Freni
Si può evitare che l'ACS 651/751 scivoli applicando i
freni
(fig. 2, pos.
6) alle ruote posteriori.
3.4.12
Cavo di alimentazione e interruttore princi-
pale
Il cavo di alimentazione è collegato alla mandata
(fig. 2, pos. 7) e poi alla rete di alimentazione. Quando
non viene utilizzato, il cavo di alimentazione può essere
avvolto sull'avvolgicavo (interruttore principale, pos. 9)
sul pannello posteriore (fig. 2, pos. 5). L'ACS 651/751
può essere accesso ruotando l'interruttore in posizione
verticale.
I
Fig. 13:
Interruttore principale
|
1 689 988 238
2012-11-06
4.
Messa in funzione
i
Tutte le operazioni descritte nel capitolo 4 vanno ese-
guite prima della manutenzione iniziale del sistema
climatizzazione veicolo.
4.1
Eliminazione dell'imballaggio per il
trasporto
1. Togliere la scatola in cartone.
2. Togliere l'imballaggio per il trasporto.
3. Togliere i componenti posizionati sotto
l'ACS 651/751.
4. Estrarre l'ACS 651/751 dal pallet per l'imballaggio.
5. Scollegare il cavo di alimentazione dall'alimentazione
di tensione
6. Aprire il pannello posteriore (Fig. 14, Pos. 2).
2
Fig. 14:
Apertura del pannello posteriore
7. Togliere l'imballaggio per la bombola del refrigerante
(Fig. 14, Pos. 1).
!
Quando si toglie l'imballaggio intorno alla bombola
del refrigerante, assicurarsi che i tubi flessibili dalla
bombola non tocchino il telaio, né l'essiccatore filtro.
Assicurarsi anche che i collegamenti elettrici al rac-
cordo di spurgo aria e il sensore di temperatura sulla
bombola non siano danneggiati.
8. Controllare visualmente se ci sono perdite di olio.
i
Non scollegare i raccordi elettrici, né manomettere i
componenti interni.
i
Se ci sono danneggiamenti o perdite, contattare il
servizio assistenza.
9. Chiudere il pannello posteriore.
1
Robert Bosch GmbH
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