pl
542 | ACS 651/751 | Opis programu
17. Wciśnij klawisz E.
Serwis rozpocznie się w trybie automatycznym.
Każda faza jest realizowana automatycznie. Po za-
kończeniu serwisu, zostanie wyświetlony ekran
Opróżniania wężyka.
Ostrzeżenie - ryzyko miejscowego odmro-
żenia!
Jeśli czynnik chłodniczy wydostanie się na
zewnątrz, istnieje ryzyko miejscowego od-
mrożenia dłoni i ciała.
¶
Ostrożnie odłączać wężyki, ponieważ
wszystkie wężyki służące do napełniania
mogą zawierać czynnik chłodniczy pod ci-
śnieniem.
18. Obróć szybkozłącza w kierunku przeciwnym do
kierunku ruchu wskazówek zegara i odłącz złącza
HP/LP od złącz serwisowych pojazdu.
19. Wciśnij klawisz .
20. Wciśnij klawisz by rozpocząć odsysanie czynnika
chłodniczego z wężyków.
Kiedy tylko czynnik chłodniczy zostanie usunięty,
wyświetlony zostanie ekran podsumowania.
21. Wciśnij klawisz aby wydrukować krótki raport z
serwisu. Jeśli potrzebujesz więcej wydruków, naci-
śnij dla każdej wymaganej kopii.
22. Wciśnij klawisz E by powrócić do menu głównego.
"
Serwisowanie układu klimatyzacji pojazdu jest zakoń-
czone.
|
1 689 988 238
2012-11-07
6.5.3
Ustawianie własnych parametrów klienta
Ten tryb serwisu jest idealny dla pojazdów, które nie
zostały umieszczone na liście w bazie danych urządze-
nia ACS 651/751.
i
Odnośnie procedury postępowania przy zmianie
wartości ustawień domyślnych, należy zapoznać się z
rozdziałem 4.8.
i
Ustawione parametry własne są obowiązujące tylko
dla pojedynczego serwisu.
i
Przed rozpoczęciem serwisu należy zapoznać się z
rozdziałem 6.3.
i
W celu uzyskania parametrów serwisu układu klima-
tyzacji pojazdu, należy zapoznać się z dokumentacją
dla konkretnego pojazdu.
!
Do wymiany ilości oleju usuniętej w procesie odzyski-
wania, należy wykorzystywać tyko olej nowy. Olej zu-
żyty powinien być wybrakowany i zagospodarowany
zgodnie z mającymi zastosowanie wymaganiami prze-
pisów federalnych, stanowych i lokalnych.
1. Podłącz kabel zasilania do sieci energetycznej.
2. Włącz główny wyłącznik zasilania prądem elektrycz-
nym.
3. W menu głównym, wybierz "Serwis układu A/C po-
jazdu" i naciśnij klawisz E.
4. Wybierz nazwisko operatora i naciśnij klawisz E.
W urządzeniu ACS 651, wybierz typ serwisu - szyb-
ki serwis lub dokładny serwis - i kontynuuj od punk-
tu 5.
5. Sprawdź tym serwisowanego pojazdu - hybrydowy
czy niehybrydowy.
6. Sprawdź, czy jest podłączona butla z prawidłowym
nowym olejem - PAG albo POE.
i
Jeżeli przechodzisz z pojazdu hybrydowego do
pojazdu niehybrydowego lub odwrotnie, przepłucz
układ. Dalsze informacje na temat płukania układu
znajdziesz w rozdziale 6.8.
7. Wybierz "Tryb Automatyczny" i naciśnij klawisz E.
Robert Bosch GmbH