Table des Matières
Publicité
vacon • 51
P4.15
L'entrée logique haute active la source de fréquence de référence 2 (P2.11).
P4.16
L'entrée logique active le point de consigne 2 (P8.2), quand P8.1=0.
P4.17
L'entrée logique basse force le convertisseur de fréquence à s'arrêter, en décélérant avec le
temps défini dans P2.25. La même fonction peut être contrôlée à travers le mot de commande
des cartes bus de terrain Profibus, Profinet et CANOpen (information dans les manuels de la
carte d'extension spécifique).
Le convertisseur de fréquence sort de l'état Arrêt Rapide lorsque les conditions suivantes sont
observées :
- état arrêt
- la commande principale de marche est réarmée
- l'entrée logique Arrêt Rapide est restaurée (ou la commande carte bus de terrain est éliminée)
- l'alarme 63 est affichée lorsque l'Arrêt Rapide est activé.
REMARQUE : la fonction arrêt rapide s'active avec le paramètre P4.18. L'entrée logique définie
dans P4.17 et la commande de carte de bus de terrain n'ont aucun effet si P4.18 n'est pas =1.
P4.18
Ce paramètre active les modes d'arrêt spéciaux.
0 : Normal. L'arrêt est déterminé par la chute de la commande de démarrage. Le mode arrêt
(rampe ou roue libre) est défini dans P1.14
1 : Arrêt rapide. Une entrée logique spéciale (voir P4.17) ou commande à partir de la carte bus
de terrain est définie pour activer l'arrêt rapide. Le mode arrêt est toujours effectué par rampe
et le temps de décélération est défini dans P2.25.
2 : Précis. Cette fonction donne au signal de démarrage 1 et 2 (définis dans P4.1 et P4.2) la ré-
pétabilité maximale dans l'exécution de l'arrêt du convertisseur.
REMARQUE :
P4.1 et P4.2 doivent être compris dans les valeurs 1-6 (pas de carte d'extension).
P1.14 doit être programmé comme rampe.
Il n'y a aucune modification du temps de rampe.
Cette sélection désactive le signal d'arrêt rapide.
3
S
.
ÉL
RÉFÉRENCE FRÉQ
S
ÉL POINT DE CONSIGNE
A
R
,
RRÊT
APIDE
OUVERT
A
CTIVATION DU MODE ARRÊT
. 2
PID 2
Description de paramètre
Publicité
Table des Matières
