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vacon • 71
Mappage des entrées de données carte bus de terrain
Les entrées de données carte bus de terrain 1 à 5 peuvent être configurées avec les para-
mètres P11.9 - P11.12, telles que :
Entrées de données
de traitement
Mot de commande
auxiliaire
Point de consigne
PID
Valeur PID effective
Commande sortie
analogique
3
Description
b0 : activé
b1 : sélection de rampe
d'acc/déc 2
b2 : sélection référence
fréquence 2
b3 : commande sortie
logique 1
b4 : commande sortie
logique 2
actif si P12.1 = 3, plage 0 -
10 000 tel que 0 - 100,00%
du réglage.
actif si P12.4 = 2, plage 0 -
10 000 tel que 0 - 100,00%
du réglage.
actif si P5.1 = 8, plage 0 - 10
000 tel que 0 - 100,00% de la
sortie.
Tableau 25.
Description de paramètre
Remarque
• b0 activé est considéré uniquement
lorsque la source de commande est la
carte bus de terrain. Il est élaboré ET
avec une activation possible à partir
de l'entrée logique. La chute du signal
d'activation provoque toujours l'arrêt
en roue libre.
• Sél b2 FreqRef2 est considéré unique-
ment lorsque la source de commande
est la carte bus de terrain.
• les fonctions relatives aux bit1, b3 et
b4
sont
également
lorsque la source de commande n'est
pas la carte bus de terrain. Aux CW
doit néanmoins être affecté sur un
PDI, à l'aide du paramètre P11.9.
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