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トラブルシューティングの作業時には、キャリパーのピストンに DOT ブレーキ・フルードまたはグリスを塗布しないでください。DOT
ブレーキ・フルードまたはグリスを塗布すると、ブレーキの性能に支障を与える可能性があります。
お使いのブレーキのレバーの入切が過度であったり、感触が柔らか過ぎたりする場合は、システムのブリーディングを行う前に、
以下のステップを実行してください：
1.
自転車を作業用スタンドに固定します。
2.
対象のキャリパーからホイールを取り外します。
3.
ブレーキ・パッドを取り外します。
4.
パッド・スペーサーを取り付けます。
5.
両方のピストンが動き、パッド・スペーサーに接触するまで、ブレーキ・レバーを数回握ります。一方のピストンが他方よりも速く
動くことがありますが、遅い方のピストンがスペーサーに接触するまでレバーを続けて握ってください。
6.
パッド・スペーサーを取り除きます。
7.
プラスチック製タイヤ・レバーを使用して、ピストンを両方ともキャリパーのボアに押し戻します。
8.
両方のピストンがスムーズに動くようになるまで、ステップ 4 ～ 7 の作業を繰り返します。
9.
ブレーキ・パッドとホイールを再度取り付けます。
10. キャリパー・ボルトを緩めます。
11. ブレーキ・レバーを軽く ( 約 1.8 キロの握力で ) 数回握り、ブレーキ・パッドをローターから適切な距離に位置させます。
キャリパーをローターの中心に位置させ、キャリパー・ボルトを締めます。
12.
13. ホイールを回転させて、ブレーキの機能を確認します。ピストンが支障なく動き、ブレーキ・レバーのスロー ( 動きの範囲 ) が過度で
あってはなりません。ブレーキの機能に改善が見られない場合は、キャリパーのサービス・マニュアルを参照してください。
执行故障排除程序时，请勿将 DOT 刹车油或润滑脂涂抹到卡钳活塞上。若使用 DOT 刹车油或润滑脂，会导致刹车性能下降。
如果您的刹车杆行程过度或者按压刹车时有海绵感，请执行以下步骤，再排空系统 ：
1.
将自行车放在自行车台上夹紧。
2.
将车轮从有问题的卡钳上卸下。
3.
取下刹车皮。
4.
安装刹车皮垫片。
5.
握紧刹车杆数次，直到两个活塞都已推进，并触及刹车皮垫片。其中一个活塞可能比另一个活塞推进更快 ； 继续握紧刹车杆，直到另一
个活塞也触及垫片。
6.
取下刹车皮垫片。
7.
用一个塑料胎撬将活塞推回进入卡钳孔。
8.
重复步骤 4-7，直至两个活塞都能自由移动。
9.
重新安装刹车皮及车轮。
10. 旋松卡钳螺栓。
11. 轻轻按压（约 1.8 千克）刹车杆数次，将刹车皮与刹车碟之间的距离设定适当。
将卡钳居中放置在刹车碟上，然后旋紧卡钳螺栓。
12.
13. 旋转车轮，检查刹车是否正常工作。活塞应能自由移动，且刹车杆行程应该不会过度。如果刹车功能没有任何改进，请按照卡钳保养手
册进行操作。
注意事項
注意
11
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