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SYSTEME D'ALLUMAGE ET DE DEMARRAGE
6.Résistance de la bobine d'allumage
• Débrancher les câbles de la bobine
d'allumage.
• Connecter le contrôleur de poche (Ωx1) à la
bobine d'allumage.
Fil (+) du contrôleur → → → → → Orange
Fil (-) du contrôleur → → → → → Noir
• Vérifier la résistance de la bobine primaire.
Résistance de la bobine primaire:
0,18 ~ 0,27
• Connecter le contrôleur de poche (Ωx1k) à
la bobine d'allumage.
Fil (+) du contrôleur → → → → → Masse
Fil (-) du contrôleur → → → → → Fil de bougie
• Vérifier la résistance de la bobine
secondaire.
Résistance de la bobine
secondaire:
6,32 ~ 9,48 k
7.Résistance de la bobine de capteur
• Déconnecter le coupleur de bobine de
capteur.
• Connecter le contrôleur de poche (Ωx100)
à la bobine de capteur.
Fil (+) du contrôleur → → → → → Blanc/Blue
Fil (-) du contrôleur → → → → → Blanc/Rouge
• Vérifier la résistance de la bobine de capteur.
Résistance de la bobine de
capteur:
Ω
248 ~ 372
Ω
°
(20
C)
Ω
°
(20
C)
CONFORME
°
à 20
C
CONFORME
NON CONFORME
Bobine d'allumage défectueuse. Remplacer.
NON CONFORME
Remplacer le magnéto CDI.
7 - 9
ELEC
Ω x 1
Ω x 1k
WR WL
W YR
1
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