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3. Tension
• Connecter le contrôleur de poche (DC 20 V)
au connecteur du support d'ampoule.
Fil (+) du contrôleur → → → → → Gris
Fil (-) du contrôleur → → → → → Noir
• Mettre le commutateur principal sur
"CHECK".
• Vérifier la tension (12 V) entre "Gris" et
"Noir".
Circuit en bon état.
5.La jauge de carburant ne fonctionne pas.
1. Tension
• Déconnecter les fils de la sonde de
carburant.
• Connecter le contrôleur de poche (Ω x 100)
puis (Ω x 10) à la sonde de carburant.
• Vider le réservoir de carburant.
• Mesurer la résistance.
Résistance de la sonde de
carburant (réservoir vide):
70,0 ~ 80,0
• Remplir le réservoir.
• Mesurer la résistance.
Résistance de la sonde de
carburant (réservoir plein):
Ω
4 ~ 10
à 20
Circuit en bon état.
SYSTEME DE SIGNALISATION
CONFORME
Ω
°
à 20
C
°
C
CONFORME
NON CONFORME
6.Connexions
• Vérifier toutes les connexions du système
de signalisation. Se reporter à "SCHEMA
DE CABLAGE".
NON CONFORME
Remplacer la sonde de carburant.
7 - 32
ELEC
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