CULASSE
EAS00227
VERIFICATION DE LA CULASSE
1. Eliminer:
•dépôts de calamine de la chambre de
combustion (à l'aide d'un grattoir arrondi
N.B.:
Ne pas utiliser d'instruments pointu, afin de ne
pas endommager ou griffer le filet de l'orifice de
bougie.
2. Vérifier:
• culasse
Endommagement/rayures →Remplacer.
301050
3. Mesurer:
• déformation de la culasse
Hors spécifications →Rectifier la culasse.
Limite de déformation de la
a.Placer une règle de précision
d'épaisseur
b.Mesurer la déformation.
c. Si la déformation dépasse les limites
spécifiées, rectifier la culasse en procédant de
la manière suivante.
d.Placer du papier émeri humide avec un grain
de calibre 400 ~ 600 sur la plaque de surface
et poncer la surface en procédant par
mouvements de huit.
N.B.:
Pour garantir un ponçage régulier, faire tourner
la culasse plusieurs fois.
5 - 6
ENG
culasse: 0,05 mm
en travers de la culasse.
).
et une jauge