Lenze 8200 Motec Instructions De Montage page 176

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Mise en service
7
Tableau des codes (extrait)
Code
N° Désignation
C0148* Identification
s
paramètres
moteur
C0156* Seuil courant
C0161* Défaut actuel
C0162* Dernier défaut
C0163* Avant-dernier
défaut
C0164* Avant-avant-derni
er défaut
C0168* Défaut actuel
C0170 Configuration
v
TRIP-Reset
(réarmement
défaut)
54
Réglages possibles
Lenze Choix
-0- Prêt
-0-
-1- Démarrer l'identification
La fréquence nominale U/f
l
(C0015), la compensation de
glissement (C0021) et
l'inductance statorique moteur
(C0092) sont calculés et
sauvegardés.
La résistance statorique moteur
l
(C0084) = résistance totale du
câble moteur et du moteur est
mesurée et sauvegardée.
0 0
-0- -0- Réarmement défaut (TRIP-Reset) par
coupure et rebranchement réseau,
s
, signal BAS sur X3/28, par
module de fonction ou module de
communication
-1- Comme -0- plus réarmement
automatique des défauts
(Auto-TRIP-Reset)
-2- Réarmement défaut (TRIP-Reset) par
coupure réseau, par module de
fonction ou module de
communication
-3- Réarmement défaut (TRIP-Reset) par
coupure et rebranchement réseau
EDK82MV222 DE/EN/FR 3.0
{%} 150
IMPORTANT
Ne procéder à
l'identification que sur
un moteur froid !
1. Bloquer le variateur,
attendre que
l'entraînement
s'arrête.
2. En C0087, C0088, 2 En C0087 C0088
C0089, C0090,
C0091, régler les
valeurs exactes de la
plaque signalétique
moteur.
3. Régler C0148 = 1,
v
valider avec .
4. Débloquer le
variateur :
L'identification
c
– démarre, est
éteint,
– dure env. 30 s,
– est achevée dès
c
que est
allumé.
5. Bloquer le variateur.
Affichage contenu de la Affichage contenu de la
mémoire "histoire"
Clavier : Identification Cl i Id ifi i
l
défaut alpha- p
numérique à 3 digits é i à 3 di it
Clavier 9371BB : N° Clavier 9371BB : N
l l
de défaut LECOM
Réarmement défaut
l
(TRIP-Reset) par
module de fonction
ou module de
communication avec
C0043, C0410/12 ou C0043, C0410/12 ou
C0135 Bit 11
Le réarmement
l
automatique des
défauts défauts
(Auto-TRIP-Reset)
permet un
réarmement
automatique de tous q
l les défauts dans le déf t d l
temps réglé en
C0171.
L