[2] VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE DANS LE CARTER D'HUILE DU MOTEUR ET
REMPLISSAGE
Installez bien la jauge de niveau d'huile et le bouchon de remplissage après avoir vérifié le niveau d'huile
et en avoir rajouté. Si la jauge de niveau d'huile tombe en cours de fonctionnement, de l'huile chaude
risque de gicler du carter, causant des brûlures.
• En ce qui concerne l'huile à utiliser, voir « Maintenance 5.1 Application de lubrifiant en fonction de la
température ». Si vous utilisez une huile non recommandée, vous risquez de diminuer la durée de vie du
moteur. Veillez à n'ajouter que de l'huile recommandée.
• Le niveau correct d'huile moteur doit être assuré.
Un niveau d'huile trop élevé entraînera une surconsommation d'huile, ce qui a tendance à faire
augmenter la température de l'huile et à la dégrader plus rapidement. Un niveau trop faible peut brûler
le moteur.
• Veillez à ce qu'aucun corps étranger ne pénètre dans l'orifice de remplissage lorsque vous remplissez
d'huile.
1. Arrêtez la machine sur un terrain d'aplomb.
2. Voir « Fonctionnement 1.9 Capot du moteur » et ouvrez le capot du
moteur.
3. Enlevez la jauge de niveau de l'huile (G) et essuyez l'huile avec un
chiffon jetable.
4. Insérez la jauge de niveau d'huile (G) dans son guide et ressortez-la.
5. S'il y a de l'huile entre les repères « H » et « L » sur la jauge de
niveau d'huile (G), le niveau d'huile est bon.
6. Si le niveau d'huile est inférieur au repère « L », enlevez le bouchon
de remplissage (F) et remplissez d'huile moteur par le bec de
remplissage.
Remplissez de façon à ce que le niveau d'huile se trouve entre les
repères « H » et « L » sur la jauge de niveau d'huile (G).
7. Après avoir rempli d'huile, remettez bien en place la jauge de niveau
d'huile (G) et le bouchon de remplissage (F).
8. Voir « Fonctionnement 1.9 Capot du moteur » et fermez le capot du
moteur.
REMARQUES
ATTENTION
ATTENTION
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