Table des Matières
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4.3
FONCTIONNEMENT
RACCORDEMENT DE L'ALIMENTATION
• Avant de démarrer le moteur électrique, vérifiez qu'aucun individu ou obstacle ne se trouve autour de
la grue et actionnez le klaxon.
• Il est nécessaire d'effectuer un préchauffage. Le moteur doit suffisamment chauffer, notamment dans
les climats froids.
Des accidents graves risquent sinon de se produire, car le mécanisme de déplacement et la grue
réagiront lentement au levier de commande.
• Pendant le préchauffage, vérifiez l'absence d'anomalie au niveau du bruit, de l'odeur ou des vibrations
dans et autour de l'unité de l'inverseur et du bloc d'alimentation. Si vous rencontrez des situations
anormales, mettez tout de suite le commutateur de démarrage sur ARRÊT pour arrêter la machine.
ÉTEIGNEZ également le disjoncteur du système d'alimentation en énergie pour couper cette dernière.
Vérifiez que l'unité de l'inverseur et le moteur électrique, les périphéries et le câblage électrique ne
dégagent pas d'odeur de brûlé et qu'il n'y a pas de pièces brûlées. Contactez-nous ou contactez notre
agence de ventes sans attendre pour faire une demande d'inspection et de réparation.
• Il est nécessaire de procéder à une vérification opérationnelle de la grue après le préchauffage du
moteur.
Tenez la poulie à crochet à l'écart de la flèche pour éviter toute interférence et collision.
Faites attention – la flèche ne doit pas entrer en contact avec l'opérateur et la machine pendant la
rotation.
• Si vous découvrez une anomalie pendant la vérification du fonctionnement de la grue, faites tout de
suite un arrêt d'urgence et réparez la pièce en question. Un accident grave risque sinon de se produire.
• Faites attention à ne pas rouler sur le câble sous caoutchouc ou à ne pas l'emmêler pendant le
déplacement de la grue.
Demandez à quelqu'un de vous guider, le cas échéant, et suivez ses indications.
• Le couvercle de l'unité de l'inverseur doit rester à l'écart des matériaux inflammables.
Si vous ne le faites pas, la température augmentera à l'intérieur de l'unité de l'inverseur, ce qui peut
entraîner des incendies.
• Température correcte de l'huile hydraulique : de 50 à 80 °C
L'huile hydraulique doit se situer autour de 20 ºC, quel que soit l'environnement opérationnel, par
exemple lorsqu'il fait froid.
• Veillez à ce que le commutateur de démarrage sur le boîtier de la commande radio soit sur ARRÊT.
1. Mettez le commutateur du moteur diesel et du moteur électrique sur
« moteur électrique ».
2. Insérez la clé dans le commutateur de démarrage et tournez-la sur
« MARCHE ».
3. Relâchez la clé lorsque le moteur électrique démarre.
Elle revient automatiquement sur « MARCHE ».
ET
VÉRIFICATIONS
AVERTISSEMENT
ATTENTION
7-18
APRÈS
Moteur diesel
Moteur électrique
Moteur diesel
Moteur électrique
ARRÊT
PRÉCHAUFFAGE
MARCHE
ARRÊT
PRÉCHAUFFAGE
MARCHE
LE
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