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7. Placez un bac de récupération directement sous le bouchon de
vidange (P) pour récupérer l'huile vidangée.
8. Dévissez lentement ce bouchon (P) pour vidanger l'huile, tout en
évitant de recevoir des éclaboussures.
9. Vérifiez l'huile de vidange. Si vous découvrez un dépôt important de
poudre métallique et de corps étrangers, contactez notre agence de
ventes.
10. Réinstallez le bouchon de vidange (P) et serrez-le bien.
11. Remettez en place le couvercle d'inspection ③ et fixez-le bien à
l'aide des quatre boulons de montage ④.
12. Remplissez d'huile hydraulique par l'orifice de remplissage (F)
jusqu'au niveau spécifié, tout en regardant la jauge de niveau
d'huile (G).
13. Après avoir rempli d'huile, fermez le bouchon de remplissage (F).
Essuyez soigneusement toute huile renversée.
14. Remettez en place le couvercle d'inspection ① et fixez-le bien à
l'aide des trois boulons de montage ②.
15. Voir « Fonctionnement 2.19 Relevage de la flèche » pour abaisser
complètement la flèche, puis arrêtez le moteur.
16. Procédez comme ci-après pour purger l'air.
(1) Remplissez la tuyauterie et l'équipement hydraulique d'huile,
puis démarrez le moteur.
Veillez à faire tourner le moteur au ralenti, pendant 10 minutes.
(2) Faites bouger les cylindres et le moteur du treuil lentement, en mettant le levier de commande de la grue sur
vitesse lente.
Lorsque vous actionnez les cylindres, arrêtez toujours celui de relevage de la flèche et celui de télescopage à
environ 100 mm de la fin de course.
Recommencez 4 à 5 fois.
(3) Allongez toutes les béquilles. Voir « Fonctionnement 2.14 Réglage des béquilles ». Allongez et rentrez le
cylindre des béquilles en maintenant la machine au sol.
Lorsque vous actionnez le cylindre des béquilles, arrêtez-le toujours à environ 100 mm de la fin de course.
Recommencez 4 à 5 fois.
17. Voir « Fonctionnement 2.24 Arrimer les béquilles » pour arrimer les béquilles.
REMARQUES
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