Précautions Particulières; Lavage; Après Le Lavage - Triumph Street Triple S Manuel Du Propriétaire

Nettoyage et remisage
Précautions particulières
Attention
Ne pulvérisez jamais d'eau à côté du
conduit d'air d'admission. Le conduit
d'air d'admission
situé sous la selle du conducteur, sous
le réservoir de carburant ou à côté de
la colonne de direction. De l'eau
pulvérisée dans cette zone pourrait
pénétrer dans la boîte à air et le
moteur et les endommager.
Attention
L 'utilisation de machines de lavage à
haute pression est déconseillée. L 'eau
d'une machine de lavage à haute
pression risque de pénétrer dans les
roulements et d'autres organes et de
causer leur usure prématurée sous
l'effet de la corrosion et du manque de
lubrification.
Évitez de diriger le jet d'eau avec force
près des emplacements suivants :
• Instruments ;
• Cylindres et étriers de freins ;
• Sous le réservoir de carburant ;
• Conduit de prise d'air ;
• Roulements de colonne ;
• Roulements de roue.
Note:
• Les savons
laissent des
surfaces peintes et peuvent aussi
causer des taches d'eau. Utilisez
toujours un savon faiblement alcalin
pour faciliter le nettoyage.
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est normalement
fortement alcalins
résidus sur les

Lavage

Préparez un mélange d'eau froide et de
produit nettoyant doux pour auto.
N'utilisez pas de savon très alcalin
comme ceux couramment utilisés dans
les lave-autos car il laisse des résidus.
Laver la moto avec une éponge ou un
chiffon doux. N'utilisez pas de tampons
abrasifs ni de laine d'acier. Ils endomma-
geraient la finition.
Rincer la moto à fond à l'eau froide.
Après le lavage
Avertissement
Ne cirez pas et ne lubrifiez pas les
disques de freins.
entraîner une perte d'efficacité de
freinage et un accident. Nettoyez les
disques avec un produit spécial exempt
d'huile.
Retirez les sacs en plastique et le ruban
adhésif et dégagez les prises d'air.
Lubrifiez les pivots, boulons et écrous.
Testez les freins avant de conduire la
moto.
Utilisez un chiffon sec ou une peau de
chamois pour absorber les résidus
d'eau. Ne laissez pas d'eau sur la moto,
car elle entraînerait de la corrosion.
Mettez le moteur en marche et laissez-
le tourner 5 minutes. Assurez-vous qu'il
y a une ventilation suffisante pour les
gaz d'échappement.
Cela pourrait