Triumph Street Triple S Manuel Du Propriétaire page 189

Phares
Avertissement
Adapter la vitesse à la visibilité et aux
conditions atmosphériques
lesquelles la moto est conduite.
Vérifier que le faisceau de phare est
réglé pour éclairer la chaussée à une
distance suffisante, mais sans éblouir
les usagers venant en sens inverse. Un
phare incorrectement
réduire la visibilité
accident.
Avertissement
Ne jamais essayer de régler un phare
pendant la marche.
Si l'on tente de régler un phare
pendant la marche de la moto, on
risque une perte de contrôle et un
accident.
dans
réglé peut
et causer un
Attention
Ne pas couvrir le phare ou le cabochon
avec un composant pouvant obstruer
le débit d'air vers le cabochon de phare
ou empêcher que la chaleur s'en
échappe.
Couvrez le cabochon de phare allumé
avec des vêtements, des bagages, de la
bande adhésive, des appareils visant à
modifier ou régler le faisceau de phare
ou des couvercles de cabochon de
phare qui ne
entraîne la chauffe et la distorsion du
cabochon de phare,
dommages irréparables sur l'ensemble
phare.
Les dommages
surchauffe ne sont pas considérés
comme des défauts de fabrication et
ne sont donc pas couverts par la
garantie.
Si le phare doit être couvert alors qu'il
est utilisé, comme l'obturer avec du
ruban adhésif du cabochon de phare
nécessaire pour obtenir un fonctionne-
ment en circuit fermé, le phare doit
être débranché.
Entretien
sont pas d'origine
causant
produits par une
des
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