Batterie Du Récepteur - Reely Generation X Notice D'emploi

• Ne rechargez jamais la batterie immédiatement après son utilisation. Attendez toujours d'abord que la batterie ait
refroidi (min. 5 à 10 minutes).
• Déposer le chargeur et la batterie uniquement sur une surface réfractaire et résistante à la chaleur.
• Le chargeur et les batteries chauffent durant le cycle de charge. Observez donc une distance suffisante entre le
chargeur et la batterie, ne posez jamais la batterie sur le chargeur. Ne couvrez jamais le chargeur. N'exposez pas
le chargeur ou la batterie à des températures élevées / basses ni à un rayonnement solaire direct.
• Ne chargez jamais les batteries sans surveillance.
• N'employez jamais un courant de charge trop élevé. Observez à ce propos les indications du fabricant à propos du
courant idéal ou maximal.
• Retirez la batterie du chargeur lorsqu'elle est complètement rechargée.
• Les chargeurs et les batteries ne doivent pas prendre l'humidité ou être mouillés. Il y a danger de mort par électro-
cution. De plus, un danger d'incendie et d'explosion émane de la batterie !
• Avant de recharger la batterie, observez les informations contenues dans le mode d'emploi de votre chargeur.
b) Batterie du récepteur
• Comme alimentation électrique pour le récepteur et les deux servos, employez un bloc-batterie Hump NiMH à
courant fort à 5 cellules (tension nominale de 6,0 V, capacité min. de 1 300 mAh recommandée, avec raccord BEC).
Les piles traditionnelles ne peuvent pas délivrer de courants élevés comme ceux par ex. requis par le servo de
direction. N'employez donc jamais de piles pour l'alimentation électrique du récepteur et des servos.
• Avant le cycle de charge, débranchez la batterie du récepteur du récepteur et retirez-la du logement des batteries
du véhicule.
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