salmson SIE Serie Installation Et Mise En Service page 212

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7.1 Posiciones de montaje admisibles y
modificación de la disposición de los
componentes antes de la instalación
Fig. 17: disposición de los componentes en
estado de suministro
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• El funcionamiento normal de la bomba solo está permitido con el
módulo electrónico montado.
• Si el módulo electrónico no está montado, no está permitido
conectar la bomba ni ponerla en funcionamiento.
¡PELIGRO! ¡Peligro de muerte!
La bomba o partes de la misma pueden tener un peso propio ele-
vado. La caída de piezas puede producir cortes, magulladuras, con-
tusiones o golpes que pueden provocar incluso la muerte.
• Emplee siempre medios de elevación apropiados y asegure las pie-
zas para que no se caigan.
• No se sitúe nunca debajo de cargas suspendidas.
• Antes de iniciar el almacenamiento y el transporte, así como cual-
quier otra tarea de instalación y montaje, compruebe que la ubica-
ción y la posición de la bomba sean seguras.
¡ATENCIÓN! ¡Peligro de daños materiales!
Peligro de daños por un manejo incorrecto.
• La bomba solo debe ser instalada por personal cualificado.
• Si el módulo electrónico no está montado, no está permitido poner
en funcionamiento la bomba.
¡ATENCIÓN! Daños en la bomba por sobrecalentamiento.
La bomba no debe funcionar sin caudal durante más de 1 minuto. De
lo contrario puede generarse calor y dañarse el eje, el rodete y el
cierre mecánico.
• Se ha de garantizar que se alcanza el caudal volumétrico mínimo
Q .Cálculo de Q :
mín mín
Q = 10 % x Q
mín máx bomba
La disposición de fábrica de los componentes relativos a la carcasa de
la bomba (véase fig. 17) puede modificarse en el lugar de emplaza-
miento según se necesite. Esto puede ser necesario, p. ej., para:
• garantizar la purga de la bomba
• facilitar el manejo
• evitar posiciones de montaje inadmisibles (es decir, con el motor y/o
el módulo electrónico hacia abajo)
En la mayoría de casos es suficiente girar el juego de introducción en
relación con la carcasa de la bomba. La disposición de los componen-
tes depende de las posiciones de montaje admisibles.
Velocidad real
x
Velocidad máx.
Salmson 05/2015