Defaut Operateur - Allen-Bradley SENSORLESS VECTOR 1336 PLUS Manuel Utilisateur

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6–4
Dépannage
Nom et n du défaut
Description
DEF. SEL. FREQ.
Un paramètre de sélection de la
30
fréquence a été programmé avec
une valeur hors limites.
DEF. TEST PUIS.
La variable du mode Puissance in-
46
terne a reçu une valeur incorrecte.
DEFAUT 10MS
Défaut de boucle du microproces-
51
seur. Il se produit si une tâche sec-
ondaire de 10 ms n'a pas été ex-
écutée depuis 15 ms.
DEFAUT 10MS
Défaut de boucle du microproces-
52
seur. Il se produit si une interrup-
tion de 10 ms attend avant que l'in-
terruption d'intensité ne soit
complète.
DEFAUT AUXIL.
Le verrouillage d'entrée auxiliaire
02
est ouvert.
DEFAUT EEPROM
1. Remplacement de la carte de
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2. Problème de lecture EEPROM
DEFAUT EEPROM
La valeur stockée pour le pa-
54
ramètre est en dehors des limites
d'initialisation.
DEFAUT FUS.SAUTE
Si la différence entre la tension
58
commandée et la tension mesurée
est supérieure à 1/8 de la tension
nominale pendant 0,5 s, un défaut
est émis, indiquant que le fusible
du bus des variateurs de 30 kW
(40 CV) et au-dessus a sauté.

DEFAUT OPERATEUR

Un dispositif SCANport demande
11
la lecture et l'écriture d'une donnée
d'un type non supporté. Cela se
produit également si :
1. [TYPE MOTEUR] est réglé à
2. [TYPE MOTEUR] est réglé à
DEFAUT PHASE V
Un défaut de phase à la terre a été
39
détecté entre le variateur et le mo-
teur dans cette phase.
circuit des commandes (né-
cessite une ré-initialisation).
pendant l'initialisation.
« PM sync. » et [MODE ARRET
UTIL.] à « Freinage CC », ou si
« Moteur synch » ou à « PM
sync. » et [MODE REGUL. VIT.]
à « Comp. gliss. ».
Action
Reprogrammez [SEL. FREQ. 1] et/
ou [SEL. FREQ. 2] avec une valeur
correcte. Si le problème subsiste,
remplacez la carte de contrôle
principale ou le variateur complet
au besoin.
Vérifiez toutes les connexions de
la carte circuit/commandes. Rem-
placez la carte ou le variateur com-
plet au besoin.
Remplacez la carte de contrôle
principale ou le variateur complet
au besoin.
Remplacez la carte de contrôle
principale ou le variateur complet
au besoin.
S'il l'option d'interface de comman-
de est installée, vérifiez les conne-
xions TB3-24. Si l'option n'est pas
installée, mettez [MODE ENTREE]
à « 1 ».
1. Reconfigurez avec les valeurs
par défaut et mettez hors puis
sous tension.
2. Vérifiez toutes les connexions à
la carte alim./commande de
porte. Remplacez la carte ou le
variateur complet si nécessaire.
1. Reconfigurez avec les valeurs
par défaut et mettez hors puis
sous tension.
2. Vérifiez toutes les connexions à
la carte alim./commande de
porte. Remplacez la carte ou le
variateur complet si nécessaire.
Trouvez la cause et remplacez le
fusible.
Vérifiez la programmation.
Vérifiez le câblage entre le variate-
ur et le moteur. Vérifiez la phase
terre du moteur.

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