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Nom et n du défaut
Description
SURINTENS 2PH
Une intensité excessive a été dé-
41
tectée entre les deux bornes de
sorties UV.
SURINTENS 2PH
Une intensité excessive a été dé-
42
tectée entre les deux bornes de
sorties UW.
SURINTENS 2PH
Une intensité excessive a été dé-
43
tectée entre les deux bornes de
sorties VW.
SURINTENSITE
Une surintensité est détectée dans
12
le circuit de déclenchement à max-
imum d'intensité.
SURTENSION
La tension du bus c.c. a dépassé
05
la valeur maximale.
TRANS. DESATURE
Un ou plusieurs transistors de sor-
47
tie fonctionnaient en région active
au lieu de la région de désaturisa-
(Coffret de taille C et au-
tion. Cela peut provenir d'une in-
dessus)
tensité de transistor excessive ou
d'une tension insuffisante au vari-
ateur.
VARIATEUR –> HIM
Erreur 1 – La lecture du checksum
à partir de l'EEPROM ne corres-
pond pas au checksum calculé de-
puis les données EEPROM.
Dépannage
Action
Vérifiez s'il y a un court-circuit sur
le câblage moteur et externe vers
les bornes de sortie du variateur.
Vérifiez s'il y a un court-circuit sur
le câblage moteur et externe vers
les bornes de sortie du variateur.
Vérifiez s'il y a un court-circuit sur
le câblage moteur et externe vers
les bornes de sortie du variateur.
Vérifiez s'il existe un court-circuit à
la sortie du variateur ou une condi-
tion de surcharge moteur.
Contrôlez s'il se trouve des condi-
tions de haute tension ou transi-
toires sur la ligne c.a. Une surten-
sion de bus peut être aussi le ré-
sultat d'une regénération moteur.
Etendez le temps de décélération
ou installez un frein dynamique.
Vérifiez si des transistors de sortie
sont endommagés. Remplacez les
transistors de sortie, la carte cir-
cuit/commandes ou le variateur
complet au besoin.
Recommencez l'opération. Rem-
placez le HIM.
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