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Réglage de la valeur de
compensation de glissement
ou
20. Fonctionnement à basse vitesse.
(Plage de vitesse supérieure à 20:1)
Si le fonctionnement Volts/Hertz a été
sélectionné à l'étape 11, passez à
l'étape 25.
Réglage de la compensation de
glissement.
Pour augmenter les performances du
couple en régime constant du moteur à
basses vitesses, la compensation de
glissement est la méthode par défaut de
modulation de régulation de la vitesse.
La valeur usine par défaut du pa-
ramètre [COMP.GLISSEMENT] est de
« 1,0 Hz ». Le rendement maximum du
moteur dépend de la précision du
réglage de ce paramètre.
Estimez la valeur de glissement moteur
à l'aide de la formule :
TR/MN synch. mot. – TR/MN nom. mot.
TR/MN nom. moteur
1800 – 1778
Exemple :
1800
Elle constitue un point de départ pour
le réglage de la compensation de
glissement. Si nécessaire, un réglage
supplémentaire peut se faire avec un
moteur chargé.
A. A partir de Affichage Etat,
appuyez sur la touche Entrée (ou
toute autre touche). « Choisir
Mode » apparaît.
B. Appuyez sur la touche Incrément
(ou Décrément) jusqu'à l'affichage
de « Programme ».
C. Appuyez sur Entrée.
D. Appuyez sur la touche Incrément
jusqu'à ce que « Menus Dédiés »
s'affiche.
E. Appuyez sur Entrée.
F. Appuyez sur les touches Incrément
ou Décrément jusqu'à l'affichage
de « Comp. Glissement ».
Appuyez sur SEL. Le premier
caractère de la ligne 2 clignote.
G. A l'aide des touches
Incrément/Décrément,
programmez la valeur calculée
ci-dessus, puis appuyez sur Entrée.
x Fréq. nom. mot.
(Hz)
x 60 = 0,7 Hz comp. gliss.
Démarrage
4–11
Choisir Mode
EEProm
Choisir Mode
Programme
Mesures
Menus Dédiés
Fréq. Immédiate
Comp. Glissement
Comp. Glissement
0,7 Hz
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