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5–20
Programmation
Menus additifs
[TYPE MOTEUR]
Ce paramètre doit être réglé afin de correspondre
au type de moteur connecté au variateur.
[SEL. ARRET 2]
Ce paramètre sélectionne le mode d'arrêt quand le
variateur reçoit une commande d'arrêt valable sauf
en cas de sélection de [SEL. ARRET 1].
[GAIN INTEGRAL A.] – Logiciel 2.03-3.01
Ce paramètre établit le gain intégral pour la fonction
de limitation d'intensité du variateur. Les valeurs par
défaut sont choisies pour des charges à haute iner-
tie. Si une accélération plus rapide est exigée, l'aug-
mentation du gain apporte une intensité supplémen-
taire au moteur. Des réglages de gain excessifs
peuvent créer une instabilité de fonctionnement.
Important : [GAIN PROP. A.] doit être réglé en
proportion égale sinon un fonctionnement instable
peut en résulter.
[GAIN PROP. A.]
Ce paramètre établit le gain proportionnel pour la
fonction de limitation d'intensité du variateur. Les
valeurs par défaut sont choisies pour des charges à
haute inertie. Si une accélération plus rapide est
exigée, l'augmentation du gain apporte une intensité
supplém. au moteur. Des réglages de gain excessifs
peuvent créer une instabilité de fonctionnement.
Numéro du paramètre
Type de paramètre
Réglages usine
Unités
Numéro du paramètre
Type de paramètre
Réglages usine
Unités
Numéro du paramètre
Type de paramètre
Unités d'affichage / Unités variateur
Réglages usine
Valeur minimale
Valeur maximale
Numéro du paramètre
Type de paramètre
Unités d'affichage / Unités variateur
Réglages usine
Valeur minimale
Valeur maximale
41
Lecture et écriture
« Mot. asynch »
Affichage Variateur
« Mot. asynch » 0
Ne nécessite aucun réglage
supplémentaire.
« Moteur synch » 1
Demande le réglage de
[COMP. GLISSEMENT] à zéro.
« Sync PM » 2
Demande le réglage de [SEL.
ARRET 1] et de [SEL. ARRET
2] à une sélection autre que
« Freinage c.c. » et le réglage
de [COMP. GLISSEMENT] à 0.
52
Lecture et écriture
« Roue libre »
Affichage Variateur
« Roue libre » 0
Entraîne la désactivation
immédiate du variateur.
Freinage c.c. » 1
«
Injecte une tension de frei-
nage c.c. dans le moteur.
Nécessite une valeur dans
[TEMPS MAINT. c.c.] et
[NIVEAU MAIN. c.c.].
Rampe » 2
«
Le variateur décélère à 0 Hz,
puis si [TEMPS MAINT. c.c.] et
[NIVEAU MAIN c.c.] sont
supérieurs à zéro, le freinage
c.c. est appliqué. Si les valeurs
sont égales à zéro, le variateur
se désactive. Nécessite une
valeur dans [DECELERATION 1]
ou [DECELERATION 2].
Courbe S » 3
«
Le variateur décélère selon une
courbe en S jusqu'à 0 Hz avec
la valeur dans [DECELER. 1] ou
[DECELER. 2] x 2.
Maintien rampe » 4
«
Le var.décélère jusqu'à 0 Hz
puis injecte un frein de maintien
selon [NIVEAU MAIN. c.c.]
(limité à 70 % de l'int. nom. var.)
jusqu'à a) émission d'une
commande de démar ou
b) validation d'entrée ouverte
192
Lecture et écriture
— / —
100
25
800
193
Lecture et écriture
— / —
100
25
400 (800 frn < 3.01)
.
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