Climbing Technology SPARROW 200R Manuel page 31

controle tijdens het abseilen, het kan moeilijk zijn om weer de controle over het
apparaat te krijgen.
8.2 - Afdaling van een ankerpunt (Fig. 10-12). Steek het vrije uiteinde van het
touw door de vang; houd het vrije uiteinde van het touw vast en druk voorzichtig
de bedieningshendel naar boven om het touw langzaam vrij te geven. Om de
snelheid aan te passen, kunt u de kracht waarmee u het vrije uiteinde vasthoudt,
afwisselen. Om de afdaling te stoppen, laat u de bedieningshendel vrij: De hen-
del zal vanzelf naar de "REST" [RUST] stand gaan. Er zijn geen verdere hande-
lingen nodig om de positie van de handen vrij te houden. Let op! Houd altijd
het vrije uiteinde van het touw vast tijdens het zakken van de last. Als u een licht
gewicht (30-50 kg) laat zakken en het touw moeilijk kan worden aangevoerd (het
touw kan vuil, nat of te stijf zijn), kunt u het touw vrijgeven uit de vang, waarbij
u de hand die het vrije uiteinde van het touw vasthoudt, naar voren doet om de
snelheid te controleren. Let op! Let op dat de hand die het vrije uiteinde van het
touw vasthoudt, niet te dichtbij het apparaat komt. Let op! Verlies nooit de controle
tijdens het abseilen, het kan moeilijk zijn om weer de controle over het apparaat
te krijgen.
8.3 - Waarschuwingen. 1) Draag altijd een paar goed passende handschoenen
om uw handen te beschermen tijdens het manoeuvreren van het apparaat en het
touw. 2) Controleer dat de verbindingen van het apparaat en het anker correct
zijn uitgevoerd, en wel zo dat het abseilen niet kan worden gehinderd. 3) Vol-
lichaamsharnassen zijn het enige middel die met dit apparaat kunnen worden
gebruikt voor de ophouding van lichaam. 4) Voor het geval het nodig is om het
apparaat op de werklocatie te laten, zorg dan dat u dit goed beschermt tegen
klimaatcondities en vuil. 5) Het apparaat heeft een aangewezen totale abseile-
nergie 7,5 x 10 J. De totale abseilenergie wordt bereikt als volgt: E = m x g x
6
h x n (m = massa; g = versnelling zwaartekracht; h = maximale hoogteafdaling;
n = aantal afdalingen). Dit apparaat is getest aan de hand van de volgende
parameters: m max = 200 / 150 kg; g = 9,81 m/s2; h max = 180 m; n =
22 / 29 afdalingen. Let op! Beschouw dit als de maximale bereikbare energie
tijdens het gebruik. 6) Als u een snelle reeks van afdalingen moet uitvoeren, let er
dan vooral op dat u het touw terug inneemt om dit in de zak of op de hiervoor
bestemde plaats te bewaren, en wel zodanig dat er geen knopen kunnen worden
gevormd of draaiingen van de lijn, die toekomstige afdalingen belemmeren. 7)
Let op de mogelijkheid dat het apparaat oververhit kan raken tijdens een afdaling
waardoor de ankerlijn beschadigd kan worden.
8.4) Technische specificaties van de toegestane touwen (Fig. 1): 1.1) Product;
1.2) Handelsmerk; 1.3) Diameter; 1.4) Touwstandaard; 1.5) Breekbelasting van
het touw zonder oogje; 1.6) Breekbelasting van het touw met oogje; 1.7) Ge-
wicht; 1.8) Mantelgewicht; 1.9) Kerngewicht; 1.10) Mantelverschuiving; 1.11)
Verlenging; 1.12) Inkrimping; 1.13) Materiaal.
9) GEBRUIK ALS EEN VERBINDINGSELEMENT.
De apparatuur is getest bij 18 kN met Patron Plus 11.0 touw, volgens de ge-
toonde methode (Fig. 13.4) om te voldoen aan de door de norm EN 795 (ver-
ankeringsvoorzieningen) vereiste waarden en om te worden gebruikt als verbin-
dingselement tussen het anker en de werk- en veiligheidslijnen (Fig. 13.1-13.2).
Dit type configuratie valt niet onder de norm, maar maakt het mogelijk om, indien
nodig, een reddingsmanoeuvre te vergemakkelijken. Let op! Het apparaat moet
worden geïnstalleerd met behulp van een muilezelknoop die is vastgezet met een
veiligheidsknoop om de aangegeven belasting te garanderen en te voorkomen
dat de lijn per ongeluk vrijkomt. Let op! De lus die door de veiligheidsknoop wordt
gevormd, moet een minimumlengte van 30 cm hebben (fig. 13.4). Let op! Zorg
ervoor dat de resterende lijn een lengte heeft die bij het verlagen past, indien
nodig, en dat de juiste afsluitingen zijn aangebracht (knoop- en/of genaaide
afsluitingen).
10) SYMBOLEN.
Zie de legenda in de algemene instructies (paragraaf 16): F1; F2; F3; F4; F5; F9.
Climbing Technology by Aludesign S.p.A. via Torchio 22
24034 Cisano B.sco BG ITALY
www.climbingtechnology.com
Member of
IST23-SP200CT_rev.0 12-21
31/64